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　　日前，四川凱力威科技股份有限公司在接受當地媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，公司目前日產(chǎn)量達到4000條輪胎，今年年度銷(xiāo)售目標為135萬(wàn)條，其中外貿出口任務(wù)為75萬(wàn)條，預計銷(xiāo)售收入將突破10億元?！　≡诠旧a(chǎn)車(chē)間里，機器有序運轉，工人們各司其職。今年4月，公司剛與迪拜客戶(hù)簽訂價(jià)值60萬(wàn)美元、共計12000條的輕型卡車(chē)貨車(chē)輪胎訂單，該訂單預計6月完成交付；同月，凱力威還收獲來(lái)自俄羅斯的20000條冬季輪胎訂單，已進(jìn)入緊張籌備和前期生產(chǎn)階段?！　?，凱力威科技是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售商用汽車(chē)輪胎于一體的國有控股企業(yè)，由五糧液集團全資子公司四川海大集團發(fā)起成立?！　　澳壳?，公司的優(yōu)勢產(chǎn)品主要包括冬季輪胎和新能源車(chē)專(zhuān)用全鋼載重子午線(xiàn)輪胎。其中，冬季輪胎主要出口至俄羅斯、烏茲別克斯坦等國家；新能源車(chē)專(zhuān)用輪胎作為新興產(chǎn)品，市場(chǎng)需求增長(cháng)顯著(zhù)?！惫矩撠熑吮硎??！　∥磥?lái)，公司將通過(guò)引進(jìn)人才、組建外貿團隊，進(jìn)一步深耕海外市場(chǎng)，直接對接客戶(hù)，力爭將外貿出口比例提升至60%以上。

　　科特迪瓦，作為非洲最大的天然橡膠生產(chǎn)國，正迎來(lái)橡膠加工產(chǎn)業(yè)的新一輪發(fā)展。過(guò)去5年，以美蘭集團為代表的湖南企業(yè)在此投產(chǎn)3座大型橡膠加工廠(chǎng)，年產(chǎn)能總計40萬(wàn)噸，這一產(chǎn)能的持續釋放，有力推動(dòng)了科特迪瓦全國橡膠總產(chǎn)量突破150萬(wàn)噸大關(guān)?！　∶咳涨宄?，當地膠農的三輪車(chē)滿(mǎn)載新鮮采集的乳白杯膠，準時(shí)送入工廠(chǎng)。車(chē)間內，本地工人操作熟練，膠乳經(jīng)過(guò)凝固、壓片、烘干等工序，最終成為符合國際標準的方正膠塊。每批次產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)技術(shù)人員對彈性和韌性的嚴格檢測。膠農供應鏈效率顯著(zhù)提升　　以當地種植戶(hù)Yobouet Gnagne Roland為例，其家族擁有71公頃橡膠園。他坦言：“現在割膠后半小時(shí)就能把原料送到美蘭工廠(chǎng)?！?相比過(guò)去需長(cháng)途奔波尋找買(mǎi)家且常遭遇壓價(jià)，美蘭集團提供了穩定、透明、公道的收購渠道，使其成功轉型為供應商，年收入達到46.9萬(wàn)元人民幣。產(chǎn)能持續擴張　　美蘭集團董事長(cháng)朱陳透露：“今年下半年，我們在科特迪瓦還有兩家新加工廠(chǎng)將建成投產(chǎn)?！?屆時(shí)，美蘭集團在該國的年加工能力將躍升至48萬(wàn)噸，占據科特迪瓦橡膠總產(chǎn)量的約30%?！　⌒袠I(yè)前景方面，世界銀行于2024年10月發(fā)布的報告指出，科特迪瓦主產(chǎn)的TSR 20等級天然橡膠價(jià)格在未來(lái)兩年內預計保持上漲態(tài)勢。這一預測為產(chǎn)業(yè)投資提供了積極的盈利預期背景。美蘭集團等中資企業(yè)的深耕細作，不僅提升了當地橡膠加工能力和產(chǎn)品附加值，也為科特迪瓦膠農帶來(lái)了更穩定可靠的收入來(lái)源，同時(shí)契合了全球市場(chǎng)對可持續來(lái)源橡膠的需求增長(cháng)趨勢。

　　近日，柬埔寨王國柴楨省省長(cháng)PENG POSA率代表團訪(fǎng)問(wèn)賽輪集團。國橡中心主任、賽輪集團名譽(yù)董事長(cháng)袁仲雪親切熱情接待了代表團一行?！　≡趪鹬行目萍颊箯d，賽輪集團董事長(cháng)助理王銳向柴楨省省長(cháng)PENG POSA一行詳細介紹了國橡中心以全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新模式推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合的實(shí)踐成果，重點(diǎn)展示了全球化戰略布局及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的數字化賦能成效。圍繞化工橡膠材料技術(shù)突破，著(zhù)重闡釋了化學(xué)煉膠技術(shù)的前瞻性研發(fā)路徑，以及液體黃金輪胎在節能減排、安全耐久等維度的性能優(yōu)勢與市場(chǎng)前景?！　〔駱E省省長(cháng)PENG POSA高度贊賞賽輪集團“技術(shù)+產(chǎn)業(yè)”雙輪驅動(dòng)的創(chuàng )新實(shí)踐及全球化發(fā)展布局，特別強調賽輪柬埔寨工廠(chǎng)作為當地的大型投資項目，有效提升了當地的工業(yè)化水平，解決了大量的勞動(dòng)力就業(yè)問(wèn)題。他表示，中柬兩國長(cháng)期互信合作的“鐵桿友誼”為區域經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動(dòng)力，期待賽輪集團與柴楨省進(jìn)一步深化在綠色制造、技術(shù)轉移等領(lǐng)域合作，共同為構建新時(shí)代全天候中柬命運共同體貢獻力量?！　〔駱E省副省長(cháng)HEM PISETH、副省長(cháng)SOR SODANY、柴楨市市長(cháng)NOP CHAMROEUN及柬埔寨王國商業(yè)部部分商業(yè)代表參加了會(huì )談和交流。

　　6月3日，河北萬(wàn)達輪胎有限公司與青島科技大學(xué)舉行產(chǎn)學(xué)研合作簽約儀式。雙方就輪胎配方開(kāi)發(fā)與混煉工藝優(yōu)化達成戰略合作，并同步啟動(dòng)卓越工程師學(xué)院教育培養計劃?！　∏嗫拼笥赫几＝淌谂c河北萬(wàn)達輪胎總工程師于振江代表雙方簽署技術(shù)合作協(xié)議。儀式上，河北萬(wàn)達輪胎被正式授予“青島科技大學(xué)研究生聯(lián)合培養基地”。同時(shí)，青科大、河北萬(wàn)達輪胎與研究生李藝龍共同簽署了卓越工程師學(xué)院教育培養計劃，旨在通過(guò)校企聯(lián)合培養模式，打造兼具理論素養與實(shí)踐能力的行業(yè)高端人才?！　〈舜魏献?，將聚焦環(huán)保配方開(kāi)發(fā)、混煉工藝優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)，結合企業(yè)實(shí)際需求，推動(dòng)科研成果高效轉化，助力產(chǎn)業(yè)升級?！　∮赫几１硎?，此次河北萬(wàn)達輪胎與青科大的合作不僅是技術(shù)的對接，更是人才與產(chǎn)業(yè)的深度融合，雙方將依托聯(lián)合實(shí)驗室，加快突破行業(yè)技術(shù)瓶頸，為中國輪胎制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。于振江指出，人才是企業(yè)創(chuàng )新的核心動(dòng)力?！　〈舜稳胶献鲗槠髽I(yè)輸送更多專(zhuān)業(yè)化、實(shí)戰型技術(shù)人才，同時(shí)也為學(xué)生提供寶貴的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐機會(huì )，實(shí)現校企生三方共贏(yíng)?！　‰p方表示，未來(lái)還將探索共建行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟，進(jìn)一步整合資源，推動(dòng)輪胎制造領(lǐng)域的前沿技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化應用，助力中國從輪胎制造大國向輪胎技術(shù)強國邁進(jìn)。

　　最新消息，山東壽光福麥斯輪胎有限公司近日正式啟動(dòng)“年產(chǎn)1200萬(wàn)套超高性能環(huán)保型半鋼子午線(xiàn)輪胎擴建項目”，并完成全部備案流程。該項目總投資達15.7億元，選址于壽光市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區，旨在通過(guò)智能化改造和綠色工藝創(chuàng )新，打造國內領(lǐng)先的低碳輪胎生產(chǎn)基地，為行業(yè)綠色轉型樹(shù)立標桿?！　椖恳巹?，該項目將分兩期建設，總占地面積超300畝，重點(diǎn)引入氮氣硫化、電子束輻照等國際前沿技術(shù)，實(shí)現生產(chǎn)全流程密閉化、數字化管理。據了解，該生產(chǎn)線(xiàn)將覆蓋從原材料加工到成品出庫的全鏈條，能源利用率較傳統工藝提升20%以上，揮發(fā)性有機化合物(VOCs)排放量降低40%，真正實(shí)現“零污染、低能耗”的綠色制造目標?！　№椖烤劢剐履茉雌?chē)配套市場(chǎng)，70%產(chǎn)能將定向開(kāi)發(fā)高端乘用車(chē)輪胎，涵蓋低滾阻、自修復等創(chuàng )新品類(lèi)。其產(chǎn)品適配特斯拉Model Y、蔚來(lái)ET7等主流新能源車(chē)型，通過(guò)優(yōu)化滾動(dòng)阻力設計，可助力車(chē)輛續航里程提升5%-8%。項目達產(chǎn)后，預計年營(yíng)收將突破24億元，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為區域經(jīng)濟注入新動(dòng)能。

　　2025年6月5日，中國輪胎行業(yè)頭部企業(yè)中策橡膠集團股份有限公司（股票代碼：603049）正式在上海證券交易所主板掛牌上市。公司本次首次公開(kāi)發(fā)行A股股票數量為8744.86萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格為每股人民幣46.50元。上市首日上午開(kāi)盤(pán)后，公司總市值即突破450億元人民幣?！　〈舜纬晒ι鲜?，標志著(zhù)中策橡膠正式邁入資本市場(chǎng)，成為其發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。借助資本市場(chǎng)的力量，公司有望獲得更充沛的資源支持，為未來(lái)戰略目標的實(shí)現注入新的發(fā)展動(dòng)能?！　』仡櫚l(fā)展歷程，中策橡膠自創(chuàng )立以來(lái)，長(cháng)期專(zhuān)注于輪胎研發(fā)、制造與銷(xiāo)售，歷經(jīng)市場(chǎng)風(fēng)雨，逐步發(fā)展壯大，現已成為國內輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。進(jìn)入21世紀，在集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理沈金榮的領(lǐng)導下，公司持續聚焦主業(yè)，致力于打造具有國際影響力的中國輪胎品牌。其在行業(yè)內率先推動(dòng)數字化轉型，并在半鋼子午線(xiàn)輪胎等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行前瞻性研究與布局，有效把握了市場(chǎng)機遇。目前，中策橡膠的產(chǎn)品已銷(xiāo)往全球超過(guò)190個(gè)國家和地區，建立了廣泛的國際銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )?！　〈舜蜪PO的成功，為中策橡膠的下一階段發(fā)展提供了堅實(shí)的資本基礎，市場(chǎng)將關(guān)注其如何有效利用募集資金，落實(shí)既定戰略，實(shí)現業(yè)績(jì)的持續穩健增長(cháng)?！　≈胁呦鹉z集團表示，將以此為契機，堅持科技強企、人才強企戰略，繼續加大科創(chuàng )力度，加快形成具有中策識別度的新質(zhì)生產(chǎn)力，持續擴大高端產(chǎn)品矩陣。堅持國際化發(fā)展道路，做強做大民族輪胎品牌，進(jìn)一步提升企業(yè)競爭力和全球市場(chǎng)份額，進(jìn)一步釋放增長(cháng)潛能，持續提升企業(yè)盈利能力，為投資者創(chuàng )造長(cháng)期價(jià)值、為廣大員工成長(cháng)成才提供更加寬廣的舞臺，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

　　6月4日，記者從山東省投資項目在線(xiàn)審批監管平臺獲悉，箭達?，槪ǖ轮荩┹喬ビ邢薰尽澳戤a(chǎn)1600萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎項目”備案?！　?，該項目投資額高達51億元人民幣，計劃在德州市慶云縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區建立一座全新的半鋼子午胎生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能力預計達到1600萬(wàn)套?！　⌒陆ǖ妮喬ドa(chǎn)基地占地626畝，規劃建筑面積達到24.25萬(wàn)平方米。項目包括煉膠車(chē)間、生產(chǎn)車(chē)間、原材料車(chē)間及一系列配套設施，預計將購置超過(guò)400臺的先進(jìn)生產(chǎn)設備，如密煉機、成型機、硫化機等?！　№椖拷ㄔO周期為24個(gè)月，項目正在平整土地，預計將在8月份正式動(dòng)工，屆時(shí)將為當地創(chuàng )造大量就業(yè)機會(huì )，并推動(dòng)地方經(jīng)濟的發(fā)展?！　私?，箭達?，?(德州) 輪胎有限公司成立于2025年4月，位于山東省德州市，企業(yè)注冊資本5000萬(wàn)人民幣，法定代表人陳志偉?！　∑渲?，吉林中橡橡膠科技有限公司持有51%股權，箭達（黑龍江）輪胎有限公司持有49%股權。

　　最新消息，全球輪胎行業(yè)巨頭固特異近日宣布完成一筆重大資產(chǎn)交易，將其化學(xué)業(yè)務(wù)部門(mén)以約6.5億美元(折合人民幣47億元)的價(jià)格出售給私募股權公司Gemspring Capital Management。此次交易標志著(zhù)固特異自2023年底啟動(dòng)的“前進(jìn)計劃”戰略轉型進(jìn)入新階段，公司通過(guò)剝離非核心資產(chǎn)進(jìn)一步聚焦主業(yè)，為未來(lái)發(fā)展積蓄動(dòng)能?！　?，該交易涵蓋固特異位于美國休斯敦和得克薩斯州博蒙特的化學(xué)生產(chǎn)基地，以及位于俄亥俄州阿克倫的研究辦公室。作為交易的一部分，雙方還簽署了長(cháng)期供應協(xié)議，確保業(yè)務(wù)平穩過(guò)渡。目前交易仍需通過(guò)監管部門(mén)審批，預計將于2025年底前完成?！　私?，此次化學(xué)業(yè)務(wù)出售是固特異年內第三筆重大資產(chǎn)剝離。今年1月，公司以7.35億美元(折合人民幣53億元)將鄧祿普品牌北美及歐洲業(yè)務(wù)版權轉讓給住友橡膠;2月初，優(yōu)科豪馬以9.05億美元(折合人民幣65億元)全現金收購其非公路輪胎(OTR)業(yè)務(wù)。通過(guò)這三筆交易，固特異累計回籠資金近23億美元(折合人民幣超160億元)，為戰略轉型提供了充足的財務(wù)支持?！　」烫禺悺扒斑M(jìn)計劃”于2023年11月正式啟動(dòng)，核心目標是通過(guò)剝離非核心業(yè)務(wù)、優(yōu)化資本結構、強化技術(shù)研發(fā)等舉措，重塑企業(yè)競爭力。公司管理層表示，隨著(zhù)化學(xué)業(yè)務(wù)、OTR輪胎及鄧祿普部分業(yè)務(wù)權的剝離，固特異將逐步減輕資產(chǎn)負擔，集中資源發(fā)展乘用車(chē)及商用車(chē)輪胎等核心業(yè)務(wù)，并加速布局新能源輪胎等高增長(cháng)領(lǐng)域。

　　2025年6月3日，前進(jìn)輪胎（越南）有限責任公司正式啟動(dòng)了年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎智能制造項目的PCR輪胎模具立庫系統項目招標。該項目由貴州鵬業(yè)國際機電設備招標有限公司負責公開(kāi)招標，投標文件遞交及開(kāi)標時(shí)間定于2025年6月13日至6月15日?！　∏斑M(jìn)輪胎越南三期項目總投資達2.28億美元（約合16.4億元人民幣），項目位于越南前江省新?？h龍江工業(yè)園。該項目于2024年3月獲批啟動(dòng)，并于同年11月正式開(kāi)工建設。項目由貴州輪胎的境外全資二級子公司——前進(jìn)輪胎（越南）有限責任公司負責實(shí)施?！　≠F州輪胎股份有限公司的戰略規劃顯示，該項目旨在提升公司的國際化發(fā)展能力，實(shí)現智能化、綠色化的新跨越。項目借鑒了越南一期年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎項目和二期年產(chǎn)95萬(wàn)條高性能全鋼子午線(xiàn)輪胎項目的成功經(jīng)驗，并結合了國內外市場(chǎng)的實(shí)際需求?！　〈饲?，貴州輪胎已多次發(fā)布與該項目相關(guān)的招標公告，涵蓋半鋼復合胎面輔線(xiàn)、胎胚智能物流輸送系統等多個(gè)方面。例如，2024年8月，公司發(fā)布了半鋼4+1復合胎面輔線(xiàn)和半鋼四復合胎側輔線(xiàn)的招標公告；2025年1月，發(fā)布了PCR胎胚智能物流輸送系統項目的招標公告；2025年2月，又發(fā)布了PCR三期項目IT網(wǎng)絡(luò )工程的招標公告?！　〈舜蜳CR輪胎模具立庫系統的引入，標志著(zhù)前進(jìn)輪胎（越南）公司在智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)方面邁出了重要一步。該系統將實(shí)現模具存儲、調度、管理的全流程智能化，從而顯著(zhù)提升生產(chǎn)效率和管理水平。這一舉措不僅有助于優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低運營(yíng)成本，還將進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競爭力。

　　近日，山西酷納斯通橡膠科技有限公司“年產(chǎn)500萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎項目”，取得新進(jìn)展。目前，該項目已開(kāi)始試生產(chǎn)，產(chǎn)品包括電動(dòng)車(chē)胎、摩托車(chē)胎等?！　私?，這個(gè)項目位于山西省長(cháng)治市襄垣縣，一期投資2億元。其采用國內外先進(jìn)的設備及生產(chǎn)工藝，可保證產(chǎn)品質(zhì)量?！　〕喬ネ?，還配套建設了年產(chǎn)4000噸再生膠生產(chǎn)線(xiàn)。公司相關(guān)負責人表示，將加強精細化管理，力爭年底實(shí)現滿(mǎn)產(chǎn)。同時(shí)，全力推進(jìn)二期500萬(wàn)條輪胎項目的建設?！　《陧椖繉⑿陆ㄒ蛔鶚藴驶瘡S(chǎng)房，配套建設附屬設施。整個(gè)項目全部建成后，可年產(chǎn)1000萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎?！　≠Y料顯示，酷納斯通成立于2024年3月，注冊資本3000萬(wàn)元。石亞楠、趙志東為公司股東，分別持股90%和10%。

　　杭州市生態(tài)環(huán)境局日前正式批復杭州中策清泉實(shí)業(yè)有限公司全自動(dòng)X(jué)射線(xiàn)輪胎檢測系統建設項目的環(huán)評申請。 此次批復意味著(zhù)該項目已滿(mǎn)足環(huán)保法規要求，為企業(yè)推進(jìn)該項目建設、提升輪胎產(chǎn)品質(zhì)量管控能力創(chuàng )造了必要條件?！　№椖窟x址位于富陽(yáng)區新登鎮雙清路98號現有廠(chǎng)區內。 核心建設任務(wù)為：在廠(chǎng)區西1-03車(chē)間的成品檢驗工段，新增兩臺全自動(dòng)X(jué)射線(xiàn)輪胎檢測設備（型號：XTI-1217、XTI-1525）及其附屬設施?！　∫脒@套系統主要用于對輪胎進(jìn)行無(wú)損檢測，即在不破壞輪胎結構的前提下，利用X射線(xiàn)透視技術(shù)檢查內部缺陷（如鋼絲簾線(xiàn)排列異常、氣泡、雜質(zhì)等），相較于傳統的人工檢測或破壞性抽檢，能顯著(zhù)提高檢測的效率和精度。項目將新建兩間獨立的設備控制室，并充分利用車(chē)間現有空間，讓新增的兩臺設備與原有的三臺同類(lèi)設備共用成像室。同時(shí)，為保障生產(chǎn)安全與操作便捷性，將增設急停按鈕和圖像查看系統?！　∽鳛閲鴥容喬ブ圃煨袠I(yè)的重要參與者，中策清泉此次引進(jìn)先進(jìn)的X射線(xiàn)無(wú)損檢測技術(shù)，是其持續投入提升產(chǎn)品品質(zhì)控制能力的具體體現。無(wú)損檢測技術(shù)在輪胎行業(yè)的應用已被證明是提升出廠(chǎng)輪胎可靠性和安全性的有效手段。此舉也符合當前制造業(yè)向智能化、綠色化轉型的趨勢。

　　最新消息，隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續升溫，輪胎行業(yè)也迎來(lái)了新的發(fā)展機遇。萬(wàn)力輪胎憑借其深厚的技術(shù)積淀和敏銳的市場(chǎng)洞察力，成功推出了新能源旗艦產(chǎn)品——SU306EV輪胎。這款輪胎在滾動(dòng)阻力、濕地抓地力以及噪音控制三大關(guān)鍵性能上均展現出卓越表現，一舉斬獲歐盟標簽法規3A認證，成為萬(wàn)力輪胎在新能源領(lǐng)域的又一力作?！　U306EV輪胎之所以能夠獲得如此高的評價(jià)，得益于其先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng )新和精湛的制造工藝。在滾動(dòng)阻力方面，該輪胎采用了獨特的FET功能因子配方，使得滾動(dòng)阻力達到了歐盟A級標準。這一技術(shù)的應用，不僅顯著(zhù)降低了車(chē)輛的能耗，更助力新能源汽車(chē)的續航能力提升了7%，為綠色出行貢獻了一份力量?！　私?，在濕地抓地力方面，SU306EV輪胎同樣表現出色。通過(guò)寬主溝與多輔助側溝的高效排水系統設計，該輪胎在濕滑路面上依然能夠保持穩定的操控性能。此外，全系采用的雙層高模低縮聚酯胎體骨架材料，進(jìn)一步增強了胎體的強度。胎面中部的高剛性塊狀肋條設計，則有效提高了胎面的抓地力，縮短了剎車(chē)距離，為駕駛者提供了更高的安全保障?！　≡谠胍艨刂品矫?，SU306EV輪胎同樣不遺余力。胎面采用了最新的“LEADing-PATTERN”平臺概念花紋，并運用了內外側不同功能分工的非對稱(chēng)設計，使得操控更加精準。同時(shí)，通過(guò)“變節距錯頻技術(shù)”的應用，輪胎噪音得到了顯著(zhù)改善，為駕駛者營(yíng)造了一個(gè)更加靜謐的駕駛環(huán)境。市場(chǎng)表現方面，SU306EV輪胎已經(jīng)成功配套廣汽埃安、奇瑞、東風(fēng)等20余款主流新能源車(chē)型，贏(yíng)得了市場(chǎng)的廣泛認可。同時(shí)，該輪胎還榮獲了“奚仲獎年度新能源輪胎”等權威獎項，被行業(yè)譽(yù)為“配套王”?！　∪f(wàn)力輪胎工廠(chǎng)作為ISO認證工廠(chǎng)和國家級實(shí)驗室，一直致力于構建先進(jìn)的智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。從橡膠分子結構的優(yōu)化到成品檢測，每一道工序都經(jīng)過(guò)了超100項嚴苛的測試，確保了SU306EV輪胎的高品質(zhì)與卓越性能。

　　2025年5月28日，中國輪胎制造商山東永盛橡膠集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“永盛橡膠”）確認，其位于摩洛哥的新建輪胎生產(chǎn)項目已正式完成備案（項目代碼：2505-370000-04-05-480626）。該工廠(chǎng)規劃年產(chǎn)能為600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎?！　〈伺e標志著(zhù)繼森麒麟輪胎之后，又一家來(lái)自中國廣饒的大型輪胎企業(yè)選擇在摩洛哥建立生產(chǎn)基地。這反映了中國輪胎行業(yè)持續推進(jìn)國際化布局的趨勢，而地理位置優(yōu)越、與歐洲及非洲市場(chǎng)聯(lián)系緊密的摩洛哥，正成為中國企業(yè)拓展海外制造的重要目的地之一?！　τ诳偛课挥谏綎|省廣饒縣的永盛橡膠而言，摩洛哥項目是其全球化運營(yíng)戰略的關(guān)鍵步驟。永盛橡膠成立于1986年，擁有約6000名員工，是一家專(zhuān)注于全鋼和半鋼子午線(xiàn)輪胎及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和出口的綜合型企業(yè)。公司目前年產(chǎn)能約為2000萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎和600萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎?！　⌒鹿S(chǎng)的建設旨在提升永盛橡膠的國際供應鏈效率和市場(chǎng)響應能力，以滿(mǎn)足歐洲、非洲及美洲市場(chǎng)的需求。項目計劃引入先進(jìn)的生產(chǎn)工藝與設備，專(zhuān)注于高品質(zhì)半鋼子午線(xiàn)輪胎的制造?！　∮朗⑾鹉z表示，將堅持其一貫的產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)先策略。該公司旗下?lián)碛小坝朗ⅰ?、“吉祥”等品牌，其產(chǎn)品已通過(guò)包括ISO9001/IATF16949、CCC、美國DOT、歐盟ECE、沙特SASO、中東GCC以及巴西INMETRO在內的多項國際認證，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球多地。行業(yè)背景與拓展　　摩洛哥的優(yōu)勢： 摩洛哥因其靠近歐洲市場(chǎng)、相對穩定的投資環(huán)境、多項自由貿易協(xié)定（如與歐盟、美國）以及本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展（如雷諾等車(chē)企的工廠(chǎng)），正吸引越來(lái)越多的國際制造業(yè)投資，尤其是在汽車(chē)零部件領(lǐng)域?！　≈袊喬コ龊＃?面對國內市場(chǎng)競爭加劇及國際貿易環(huán)境變化，海外建廠(chǎng)已成為中國頭部輪胎企業(yè)分散風(fēng)險、貼近客戶(hù)、規避貿易壁壘的普遍策略。據行業(yè)統計，包括賽輪、玲瓏、中策等在內的多家中國主要輪胎企業(yè)均已在東南亞、歐洲或非洲等地建立了生產(chǎn)基地。永盛橡膠的摩洛哥項目是這一趨勢的延續?！　≈心?jīng)貿聯(lián)系： 中國是摩洛哥重要的貿易伙伴，雙方在基礎設施建設、制造業(yè)等領(lǐng)域有持續合作。輪胎項目的落地，有望進(jìn)一步深化中摩在工業(yè)領(lǐng)域的合作?！　∮朗⑾鹉z摩洛哥工廠(chǎng)的建設，預計將增強該公司在國際市場(chǎng)的服務(wù)能力與競爭力。同時(shí)，該項目也將為摩洛哥當地創(chuàng )造就業(yè)機會(huì )，并有望帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，服務(wù)于區域及全球的輪胎需求。

　　5月28日，賽輪集團印尼工廠(chǎng)迎來(lái)歷史性時(shí)刻——首條高性能乘用車(chē)子午線(xiàn)輪胎成功下線(xiàn)，這標志著(zhù)賽輪在東南亞布局的第四座海外生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，賽輪集團的全球化戰略再度邁出關(guān)鍵一步?！　〈舜蜗戮€(xiàn)的首條輪胎，凝聚了賽輪集團最新的研發(fā)技術(shù)，同時(shí)針對東南亞高溫多雨氣候進(jìn)行了優(yōu)化，兼具安全性、節能性等。輪胎采用低滾阻胎面配方，精準切合印尼燃油經(jīng)濟性需求，創(chuàng )新的溝槽排水設計，破解雨季行車(chē)安全隱患，濕地抓地力提升15%，此外高速穩定性達歐盟標簽法AA級標準?！　∮∧峁S(chǎng)是賽輪全球化戰略的重要落子。作為東南亞最大的經(jīng)濟體之一，印尼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，輪胎市場(chǎng)需求旺盛。同時(shí)，印尼豐富的天然橡膠資源及便利的港口條件，也為賽輪提供了優(yōu)質(zhì)的原材料保障和高效的物流支持。工廠(chǎng)達產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)360萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎及3.7萬(wàn)噸非公路胎的能力，并將通過(guò)深化本土化融合，推動(dòng)當地產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟發(fā)展?！　〗陙?lái)，賽輪持續推進(jìn)全球化布局，先后在越南、柬埔寨等地建立智能化生產(chǎn)基地，并正在推進(jìn)墨西哥生產(chǎn)基地的建設。印尼工廠(chǎng)的落成，將進(jìn)一步優(yōu)化賽輪的全球產(chǎn)能布局，提升市場(chǎng)響應速度，為全球用戶(hù)提供更高性能的產(chǎn)品與更高效率的服務(wù)?！　∥磥?lái)，賽輪印尼工廠(chǎng)將持續深化本土化運營(yíng)，為東南亞橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)升級注入新動(dòng)能，賽輪將以印尼工廠(chǎng)為重要支點(diǎn)，繼續書(shū)寫(xiě)中國輪胎品牌全球化的新篇章！

　　5月上旬，沈佳高鐵沈白段鋪軌收官，其中3300米的防水封閉層采用了江蘇團隊研制的“橡膠改性瀝青”。同樣，上海松江區滬松路也完成了1萬(wàn)平方米的新型道路養護鋪設，使用了相同的材料。這種新材料在長(cháng)白山區的極寒條件下（最低零下40℃）表現出色，已在多個(gè)場(chǎng)景中得到驗證，累計鋪設超過(guò)100公里?！　|南大學(xué)交通學(xué)院特種瀝青鋪面技術(shù)中心主任陳先華表示，經(jīng)過(guò)充分驗證，橡膠改性瀝青正加速邁入產(chǎn)業(yè)化階段，成為環(huán)保和長(cháng)效交通基礎設施的新選擇。這種材料由江蘇中宏環(huán)?？萍加邢薰韭?lián)合多所高?？蒲袌F隊共同研制，經(jīng)過(guò)多年的測試和研發(fā)，已形成年均30萬(wàn)噸的廢舊輪胎處理產(chǎn)能?！　∥覈磕陥髲U舊輪胎超過(guò)3億條，重量達1000萬(wàn)噸，且年產(chǎn)生量以6%至8%的速度增長(cháng)。廢舊輪胎的處理一直是世界性難題，傳統方法如固廢堆棄、土法煉油和非法焚燒對環(huán)境造成嚴重破壞。橡膠改性瀝青技術(shù)為廢舊輪胎提供了新的出路，將其轉化為高價(jià)值的交通基礎設施材料?！　⌒虏牧系闹苽溥^(guò)程是一種精細化工工藝，通過(guò)精準控制生產(chǎn)溫度，在全密封環(huán)境下將廢輪胎橡膠“靶向性”斷硫，有序釋放功能成分，再與瀝青乳化融合。這一過(guò)程有效解決了傳統工藝中的污染和材料離析問(wèn)題。南京現代綜合交通實(shí)驗室的檢測顯示，使用這種高粘韌橡膠改性瀝青的路面，功能壽命從傳統路面的5年提升至10年，預計結構層可使用25年。雨天幾乎無(wú)積水，顯著(zhù)提升抗滑系數和抗噪音性能。橡膠改性瀝青應用于高鐵防水封閉層　　經(jīng)濟效益方面，五年養護成本降低62%，每百公里鋪裝節省成本2000萬(wàn)元，預計全生命周期碳排放減少38%。該技術(shù)已應用于高鐵、雄安新區建設等多個(gè)重要項目?！　‰S著(zhù)《交通強國建設綱要》的推進(jìn)，我國交通建設將更加注重創(chuàng )新驅動(dòng)和可持續發(fā)展。江蘇、浙江等省份已開(kāi)始探索“建養一體化”道路建設的可持續路徑，催生了對長(cháng)壽命路面技術(shù)的需求。新修訂的國家標準GB/T 13460-2025《再生橡膠通用規范》也對路用橡膠改性瀝青的生產(chǎn)端污染控制作出了嚴格規范，將于2025年10月1日起實(shí)施?！　⊙袌箢A測，2025年橡膠瀝青行業(yè)將進(jìn)入“量質(zhì)齊升”階段，國內市場(chǎng)規模將突破600億元，2030年有望達到千億級。這一創(chuàng )新技術(shù)不僅解決了廢舊輪胎的處理難題，還為交通基礎設施建設提供了更環(huán)保、更高效的解決方案。