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三期建設規劃曝光:年產(chǎn)125萬(wàn)條輪胎項目全面啟動(dòng)11月3日,陜西漢泰威輪胎制造有限公司101/102項目施工現場(chǎng)傳來(lái)好消息。經(jīng)多方單位聯(lián)合查驗,項目基坑驗槽工作順利通過(guò)驗收。這標志著(zhù),漢泰威輪胎項目,正式邁入主體結構施工階段?! ∠嚓P(guān)負責人表示,將緊抓施工進(jìn)度,確保項目早日建成投產(chǎn)。投產(chǎn)后,將進(jìn)一步擴大企業(yè)輪胎產(chǎn)能,完善產(chǎn)業(yè)鏈條。同時(shí),也能夠為區域制造業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力?! 私?,這個(gè)項目,是岐山縣2024年重點(diǎn)建設項目。其建設地址,位于蔡家坡渭河以南,總投資10億元。規劃用地314畝,分三個(gè)階段進(jìn)行建設?! ∫黄谡嫉?01畝,建設年產(chǎn)60萬(wàn)套全鋼胎生產(chǎn)線(xiàn)。二期占地110畝,使產(chǎn)能達到120萬(wàn)套。三期占地103畝,建設1條年產(chǎn)5萬(wàn)條礦卡專(zhuān)用胎生產(chǎn)線(xiàn)。達產(chǎn)后,可年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼胎、5萬(wàn)條礦卡專(zhuān)用胎。預計實(shí)現年營(yíng)業(yè)收入12.9億元,同時(shí)帶動(dòng)800人就業(yè)。 2025-11-05 【輪胎】 -
Avantium植物基PEF獲日本回收體系“A級”認可荷蘭可持續材料公司 Avantium 近日宣布,其開(kāi)發(fā)的 植物基聚呋喃二甲酸乙二醇酯(PEF) 已獲日本 PET瓶回收促進(jìn)協(xié)會(huì )(CPBR) 批準,可正式進(jìn)入日本的PET瓶回收體系。這一進(jìn)展標志著(zhù)PEF在全球循環(huán)回收體系中又向前邁出重要一步。從植物糖到可循環(huán)塑料:Avantium的創(chuàng )新路徑 PEF是一種 100%源自植物、完全可回收的高性能聚酯材料,可廣泛應用于涂層樹(shù)脂、增塑劑、聚氨酯等化工產(chǎn)品及包裝領(lǐng)域。Avantium基于自主研發(fā)的 YXY催化技術(shù),通過(guò)將植物糖(果糖)轉化為 呋喃二甲酸(FDCA),實(shí)現了PEF的關(guān)鍵原料生產(chǎn)。通過(guò)日本嚴格回收評估:兼容現有PET體系 日本的CPBR負責制定PET瓶回收設計指南并測試新材料的兼容性。經(jīng)過(guò)評估,Avantium的PEF品牌 “releaf” 作為多層PET瓶中的阻隔層材料被認定 可在現有PET回收體系中安全高效回收,并在最高 10%重量濃度 下保持良好性能?! ≡u估結果顯示,PEF在物理、化學(xué)及加工性能測試中均表現優(yōu)異,且符合日本 食品接觸塑料“陽(yáng)性清單制度”、厚生勞動(dòng)省相關(guān)標準以及 美國FDA法規 的要求?! ∽罱K,CPBR將含PEF阻隔層的PET瓶回收性能評級為 “A”等級,表示可實(shí)現完全的瓶到瓶循環(huán)利用。全球范圍認可,推動(dòng)植物基材料發(fā)展 在獲得日本認可前,PEF已通過(guò) 歐洲PET瓶平臺(EPBP) 和 美國塑料回收協(xié)會(huì )(APR) 的類(lèi)似認證,進(jìn)一步鞏固了其在國際回收體系中的兼容性?! vantium亞洲業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理陳玉中表示:“我們感謝日本各界伙伴在評估過(guò)程中的支持。此次結果證明,releaf能在日本PET瓶回收體系中保持高品質(zhì)循環(huán),這也是推動(dòng)植物基可回收包裝解決方案的重要里程碑?!? 2025-11-05 【節能環(huán)?!?/div>
廢輪胎裂解企業(yè),斬獲1400萬(wàn)美元訂單10月27日,濟南恒譽(yù)環(huán)??萍脊煞萦邢薰景l(fā)布日常經(jīng)營(yíng)重大合同公告,公司與歐洲某客戶(hù)簽署新的銷(xiāo)售合同,為其海外示范項目提供“全新一代 ? 大型工業(yè)連續化智能廢輪胎裂解生產(chǎn)線(xiàn)”,合同總金額1400萬(wàn)美元,折合人民幣9970萬(wàn)元(含稅)。據了解,本次簽約客戶(hù)為恒譽(yù)環(huán)保老客戶(hù),這是雙方在歐洲項目中第四次攜手合作?! 『阕u(yù)環(huán)保此次向客戶(hù)提供的定制生產(chǎn)線(xiàn),集成了公司最新研發(fā)的新一代智能控制系統,可在大處置量場(chǎng)景下,實(shí)現生產(chǎn)線(xiàn)長(cháng)周期、滿(mǎn)負荷連續運轉,能精準調控產(chǎn)物轉化,可將廢舊輪胎高效轉變?yōu)槠焚|(zhì)穩定的高附加值再生產(chǎn)品,后續經(jīng)過(guò)深加工可應用于高端產(chǎn)品制造,助力循環(huán)經(jīng)濟與可持續發(fā)展,深度契合全球綠色低碳發(fā)展的核心需求?! 」炯夹g(shù)及成套裝備已通過(guò)歐盟CE認證、德國TüV認證、歐盟ATEX認證,項目通過(guò)ISCC EU/PLUS認證,產(chǎn)物符合歐盟可再生能源指令(RED II)要求,成為國內首家能夠同時(shí)滿(mǎn)足該系列標準的高端智能連續化熱解裝備制造企業(yè)?! ∧壳?,恒譽(yù)環(huán)保先進(jìn)的熱解解決方案,在全球數十個(gè)國家實(shí)現產(chǎn)業(yè)化應用,在熱解物料的處置種類(lèi)、裂解產(chǎn)物品質(zhì)、產(chǎn)物高值化應用、節能降碳綜合表現等多項指標處于國際領(lǐng)先水平,成為經(jīng)過(guò)歐美等發(fā)達國家市場(chǎng)驗證的可復制、可推廣的成熟解決方案。 2025-11-04 【輪胎】
知名輪胎廠(chǎng)商獲市長(cháng)質(zhì)量獎,質(zhì)量管理成效受肯定近日,重慶市人民政府公布市長(cháng)質(zhì)量獎名單,雙錢(qián)(重慶)輪胎有限公司獲得“市長(cháng)質(zhì)量管理獎提名獎”。該獎項設立于2009年,是重慶市政府在質(zhì)量管理領(lǐng)域的最高榮譽(yù),迄今僅有30余家企業(yè)獲評。此次共有5家企業(yè)獲得提名獎,雙錢(qián)(重慶)公司成為大足區目前唯一入選企業(yè)。卓越績(jì)效管理模式推動(dòng)質(zhì)量提升 據介紹,雙錢(qián)(重慶)公司自2014年起導入卓越績(jì)效管理模式,從領(lǐng)導、戰略、顧客與市場(chǎng)、人力資源等七大系統推進(jìn)質(zhì)量管理體系建設。該模式以顧客滿(mǎn)意與創(chuàng )新能力為核心,構建綜合性績(jì)效管理框架,助力企業(yè)系統性提升運營(yíng)質(zhì)量。導入當年,公司即獲得大足區區長(cháng)質(zhì)量獎,顯示出其在質(zhì)量管理方面的持續進(jìn)步。智能化綠色化改造促高質(zhì)量發(fā)展 2024年,該公司啟動(dòng)以“智能化、綠色化、高端化”為方向的提質(zhì)增效計劃,規劃投入超過(guò)1.4億元,推動(dòng)密煉機改造、AGV自動(dòng)物流轉運系統建設、高性能成型機應用及生產(chǎn)制造執行系統升級等項目。這些舉措旨在通過(guò)技術(shù)升級與流程優(yōu)化,進(jìn)一步增強企業(yè)核心競爭力?! ‘斍?,中國輪胎行業(yè)正面臨轉型升級的關(guān)鍵階段,在綠色制造與智能化改造方面的投入已成為企業(yè)提升質(zhì)量、參與高端競爭的重要路徑。雙錢(qián)等企業(yè)在質(zhì)量管理體系的系統建設與技術(shù)升級方面的實(shí)踐,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了可參考的樣本。未來(lái),隨著(zhù)市場(chǎng)競爭加劇與國際標準提升,質(zhì)量管理與技術(shù)創(chuàng )新雙輪驅動(dòng)將成為輪胎企業(yè)持續發(fā)展的核心動(dòng)力。 2025-11-04 【輪胎】
這款輪胎榮獲三項行業(yè)大獎,性能表現受關(guān)注在近日于蘇州舉辦的2025汽車(chē)安全大會(huì )上,賽輪集團推出的液體黃金輪胎時(shí)尚系列(型號235/45R18,大漠金)在“中汽嚴選十佳輪胎評選”中,同時(shí)獲評“年度十佳輪胎”“年度最佳安全輪胎”和“年度最佳舒適輪胎”三項獎項?! ≡撛u選從干地制動(dòng)、濕地制動(dòng)、磨耗后濕地制動(dòng)、撞擊性能、干濕地操控、滾動(dòng)噪聲、滾動(dòng)阻力等多個(gè)維度對參賽輪胎進(jìn)行測試。據介紹,液體黃金輪胎基于賽輪全球首創(chuàng )的液體黃金技術(shù)開(kāi)發(fā),據稱(chēng)打破了傳統輪胎性能中“魔鬼三角”(即安全性、節能性、耐磨性難以兼顧)的制約,在多項關(guān)鍵指標上實(shí)現綜合提升。此外,該產(chǎn)品還借鑒中國傳統色彩,在外觀(guān)上突破傳統輪胎的黑色設計?! ≡诎踩阅芊矫?,該輪胎在干地制動(dòng)響應和濕地制動(dòng)距離上表現突出,磨耗后仍具備穩定的濕地抓地力。在舒適性方面,通過(guò)優(yōu)化胎面花紋與胎體結構,有效降低了滾動(dòng)噪聲和車(chē)內噪音?! ∽鳛槠?chē)與地面接觸的唯一部件,輪胎性能直接影響整車(chē)安全和駕乘體驗。此次獲獎在一定程度上反映了中國輪胎企業(yè)在材料與結構設計方面的技術(shù)積累?! ‰S著(zhù)汽車(chē)電動(dòng)化、智能化發(fā)展,市場(chǎng)對輪胎在低噪音、高安全、低滾阻等方面的性能要求不斷提高。液體黃金等新材料的應用,正推動(dòng)輪胎行業(yè)向高性能、綠色化方向升級。未來(lái),能否在材料科技與工藝精度上持續突破,將成為國內外輪胎企業(yè)競爭的關(guān)鍵。 2025-11-04 【輪胎】 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444
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知名胎企獲中汽嚴選雙獎,綠色與性能兼顧10月31日,玲瓏輪胎旗下產(chǎn)品“大師致靜(Sport Master e)”在“中汽嚴選”測評中,同時(shí)獲評“年度十佳輪胎”及“年度綠色環(huán)保獎”。該測評由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦,從安全、節能、舒適、環(huán)保等維度展開(kāi)超過(guò)70項測試,并綜合專(zhuān)家評審、專(zhuān)業(yè)媒體及司機盲測結果,在業(yè)內具有較高權威性?! 榻B,該款輪胎針對電動(dòng)車(chē)續航需求,采用低滾阻配方,據稱(chēng)可提升約8%的續航表現,相當于增加10-15公里的行駛里程。在靜音表現方面,產(chǎn)品在粗糙瀝青路面測試中實(shí)現車(chē)內噪音降低3.2分貝,搭配靜音綿后降噪效果可進(jìn)一步提升。同時(shí),其濕地制動(dòng)距離縮短0.33米,提升了雨天行駛的安全性?! ≈档藐P(guān)注的是,玲瓏輪胎此次與米其林共同成為該評選中的獲獎品牌,顯示出其在綠色制造方面的實(shí)踐獲得行業(yè)認可。該企業(yè)此前還發(fā)布了全球首條使用79%可持續材料制成的輪胎,材料涵蓋玉米芯、稻殼和廢棄鋼材等,實(shí)現了資源的再生利用。該產(chǎn)品在滾阻、噪音及濕地性能方面均達到歐盟標簽法最高A級,兼顧了環(huán)保屬性與使用性能?! ‰S著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速成長(cháng)及環(huán)保法規趨嚴,輪胎產(chǎn)業(yè)正朝著(zhù)高性能、低噪音、綠色可持續方向轉型。國內企業(yè)在材料創(chuàng )新與節能技術(shù)上持續投入,逐步在細分領(lǐng)域形成競爭力。未來(lái),具備技術(shù)積累與綠色制造能力的企業(yè),有望在國內外市場(chǎng)贏(yíng)得更大發(fā)展空間。 2025-11-03 【輪胎】
巴斯夫,探索汽車(chē)廢塑料與生物質(zhì)的混合回收,制成高值原料2025年10月30日,蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院與巴斯夫合作開(kāi)展的一項新研究,探索了報廢車(chē)輛混合塑料廢棄物的一種創(chuàng )新處理途徑:將其與生物質(zhì)混合回收。研究結果表明:與焚燒發(fā)電相比,將1公斤汽車(chē)破碎殘渣與3公斤生物質(zhì)混合回收,可減少超過(guò)3公斤二氧化碳當量的溫室氣體排放。鑒于歐盟正在制定報廢車(chē)輛相關(guān)法規,這一發(fā)現將為政策制定者提供重要參考?! ∵@項研究基于巴斯夫與奧地利BEST公司于2025年年中合作開(kāi)展的氣化試點(diǎn)項目。該項目首次在BEST的試點(diǎn)工廠(chǎng)將生物質(zhì)與汽車(chē)破碎殘余物中的塑料廢棄物共同氣化。減少廢棄物,開(kāi)發(fā)新型原料,降低排放 這項研究表明:相較于直接焚燒塑料和生物質(zhì)發(fā)電和蒸汽,共同氣化可以同時(shí)產(chǎn)出蒸汽和合成氣,而合成氣是一種寶貴的化工原料。向化工行業(yè)提供這種新型循環(huán)原料既能減少化石資源的消耗,又能降低排放?! √K黎世聯(lián)邦理工學(xué)院教授A(yíng)ndré Bardow表示:“通過(guò)塑料回收實(shí)現碳循環(huán)不僅有利于氣候保護,而且對于資源節約至關(guān)重要,這是塑料行業(yè)在地球承載力范圍內運營(yíng)的關(guān)鍵一步?!薄 ∪欢?,若要以塑料廢棄物與生物廢棄物制成的替代原料取代化石原料,需建立支持性的法律框架,承認混合塑料廢棄物的可回收性,并設定長(cháng)期替代目標?! √K黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的Catharina Bening教授指出:“政策制定應以雄心為導向,而非設置豁免條款與審查機制,這才是助力工業(yè)實(shí)現生態(tài)目標的基石。此外,跨行業(yè)協(xié)同合作對加速減排至關(guān)重要?!薄 ”M管已有立法支持生物廢棄物的氣化——并促成了對海事和航空燃料的首批投資——但對于通過(guò)氣化回收塑料廢棄物,卻缺乏類(lèi)似的支持。巴斯夫全球特性材料業(yè)務(wù)部總裁Martin Jung表示:“分別運營(yíng)生物廢棄物和塑料廢棄物的氣化廠(chǎng)效率低下。我們呼吁制定政策,通過(guò)經(jīng)審計的、靈活的質(zhì)量平衡方法,使這些工廠(chǎng)能夠實(shí)現多原料處理功能?!焙侠砝脠髲U車(chē)輛產(chǎn)生的一百萬(wàn)噸塑料垃圾 研究估計,歐洲每年有超過(guò)一百萬(wàn)噸的汽車(chē)塑料垃圾被焚燒或填埋。盡管存在對更多塑料垃圾進(jìn)行分類(lèi)(例如,進(jìn)行機械回收)的機會(huì ),但始終存在大量混合塑料垃圾。研究結果證實(shí),將這些塑料垃圾與生物質(zhì)一起回收利用,可以有效降低碳排放?! ∮捎谶@些垃圾衍生出的新型循環(huán)原材料質(zhì)量很高,因此制造出的新材料(例如塑料)具有接近新產(chǎn)品的質(zhì)量,并滿(mǎn)足高性能塑料的苛刻要求,完全滿(mǎn)足安全相關(guān)汽車(chē)部件對高性能塑料的嚴苛要求。 2025-11-03 【節能環(huán)?!?/div>
產(chǎn)能突破1700萬(wàn)套,華南輪胎龍頭邁出上市關(guān)鍵一步10月29日,廣州工業(yè)投資控股集團下屬萬(wàn)力輪胎股份有限公司在廣東證監局完成IPO輔導備案,正式啟動(dòng)上市流程,輔導機構為國泰海通證券?! ∪f(wàn)力輪胎是華南地區重要的子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)企業(yè),前身為成立于1988年的廣州市華南橡膠輪胎有限公司,總部位于廣州從化區。公司擁有從化、合肥兩大生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能達1700萬(wàn)套,2023年位列全球輪胎企業(yè)50強,產(chǎn)品銷(xiāo)往全球160個(gè)國家和地區,并為廣汽、東風(fēng)、奇瑞等多家整車(chē)企業(yè)提供配套服務(wù)?! _(kāi)信息,該公司年營(yíng)業(yè)收入約70億元,計劃在2025年實(shí)現產(chǎn)值100億元。2024年前三季度,其半鋼子午線(xiàn)輪胎銷(xiāo)量同比增長(cháng)22.2%,全鋼子午線(xiàn)輪胎銷(xiāo)量同比增長(cháng)9.2%?! 」蓹嗳谫Y方面,2024年8月,萬(wàn)力輪胎通過(guò)廣州產(chǎn)權交易所完成10.31億元增資,引入廣汽資本、南航資本、安徽國江未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金等8家戰略投資者,并同步實(shí)施員工持股,合計持股比例不超過(guò)25%。所融資金將主要用于從化三期年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼胎項目。該項目建成后,從化基地有望成為國內最大的半鋼胎單體工廠(chǎng)?! 」蓹嘟Y構顯示,廣州萬(wàn)力集團有限公司為萬(wàn)力輪胎直接控股股東,持股52.98%;廣州工業(yè)投資控股集團直接及間接合計控制公司77.84%股份,實(shí)際控制人為廣州市國資委?! 〈舜螁?dòng)IPO輔導,將有助于萬(wàn)力輪胎進(jìn)一步擴大產(chǎn)能、加強研發(fā)投入并推進(jìn)其全球化戰略?! ‘斍?,全球輪胎行業(yè)競爭日趨激烈,市場(chǎng)向綠色化、高性能化方向發(fā)展。隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率提升,對低噪音、高耐磨、低碳輪胎的需求持續增長(cháng)。國內輪胎企業(yè)正積極通過(guò)資本市場(chǎng)增強實(shí)力,加快海外布局與技術(shù)創(chuàng )新,以提升在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的競爭力。萬(wàn)力輪胎如能成功上市,有望借助資本力量進(jìn)一步拓展市場(chǎng),增強其在國內外輪胎行業(yè)的影響力。 2025-10-31 【輪胎】
單家合作突破100萬(wàn)條,新能源輪胎配套迎來(lái)新里程碑近日,優(yōu)科豪馬輪胎與零跑汽車(chē)舉辦"優(yōu)科豪馬輪胎&零跑汽車(chē)交流會(huì )暨累計百萬(wàn)條輪胎交付紀念活動(dòng)"?! ‰p方以此前實(shí)現的100萬(wàn)條輪胎交付為里程碑,共同回顧合作成果,并展望未來(lái)深化合作的新篇章。橫濱橡膠株式會(huì )社代表取締役社長(cháng)兼COO清宮真二與優(yōu)科豪馬橡膠有限公司董事長(cháng)范明、零跑汽車(chē)供應鏈副總裁舒春成與副總裁郭世偉等雙方高層領(lǐng)導共同出席?! ?,自2024年3月開(kāi)始為零跑汽車(chē)提供原裝配套(OE)輪胎以來(lái),實(shí)現了累計供貨100萬(wàn)條的突破?! 』顒?dòng)期間,優(yōu)科豪馬介紹了其位于杭州錢(qián)塘區的全新智能工廠(chǎng)的規劃,預計于2025年11月迎來(lái)首胎下線(xiàn)。新工廠(chǎng)將重點(diǎn)生產(chǎn)新能源汽車(chē)配套輪胎及高附加值產(chǎn)品?! ×闩芷?chē)多款車(chē)型已配套優(yōu)科豪馬專(zhuān)為新能源車(chē)設計的ADVAN Sport EV等系列輪胎。這些產(chǎn)品在靜音性、續航能力和高負載性能方面表現出色?! ?yōu)科豪馬表示,致力于最大化提升高附加值產(chǎn)品的比例,將以杭州新工廠(chǎng)為支點(diǎn),不斷將最新的輪胎技術(shù)和產(chǎn)品導入中國市場(chǎng)。 2025-10-31 【輪胎】
TIPA:可家庭堆肥的果蔬標簽2025年10月13日,歐洲包裝生產(chǎn)商Coveris與以色列生物塑料薄膜專(zhuān)業(yè)制造商TIPA達成獨家合作協(xié)議,將在英國聯(lián)合生產(chǎn)并銷(xiāo)售可家庭堆肥的果蔬標簽?! 〈舜魏献鹘Y合了TIPA的新型可家庭堆肥標簽——該標簽具備高彈性和防潮性——與Coveris的大規模生產(chǎn)能力及深厚市場(chǎng)經(jīng)驗。這些標簽在蘋(píng)果、柑橘、獼猴桃、牛油果等水果的潮濕或不規則表面上的附著(zhù)力已通過(guò)驗證,且不會(huì )影響其堆肥性能?! 〔痪煤?,歐盟、新西蘭和澳大利亞將強制要求使用可堆肥果蔬標簽。在英國,廢物與資源行動(dòng)計劃(WRAP)和塑料盟約(Plastics Pact)也支持向可堆肥解決方案轉型,因為標簽已被認定為有機廢物流中的塑料污染源?! IPA全球加工副總裁Gary Tee表示:“此次合作不止于標簽本身:更是要從食品體系中消除不必要的塑料。我們的‘可家庭堆肥’認證材料兼具高性能,同樣重要的是,能為品牌提供可持續選擇。與Coveris合作,我們得以整合雙方優(yōu)勢,提供一種解決方案,既從有機廢物流中淘汰傳統塑料標簽,又能順應即將出臺的法規?!? 2025-10-31 【節能環(huán)?!?/div>
35億輪胎項目順利完成通電,預計年底首胎下線(xiàn)10月28日,優(yōu)科豪馬輪胎位于杭州錢(qián)塘區的智能工廠(chǎng)項目順利完成通電,標志著(zhù)該工廠(chǎng)正式進(jìn)入投產(chǎn)前的關(guān)鍵階段。作為杭州市近十年來(lái)規模最大的外商獨資制造業(yè)項目之一,該項目總投資約5億美元(約合人民幣35億元)?! ∽?023年12月開(kāi)工建設以來(lái),項目持續推進(jìn),主體結構已于今年9月實(shí)現全面封頂。預計今年年底,新工廠(chǎng)將迎來(lái)首條輪胎下線(xiàn)。根據規劃,工廠(chǎng)將于2026年3月進(jìn)入量產(chǎn)階段,最終年產(chǎn)能將逐步提升至1400萬(wàn)條輪胎,全面達產(chǎn)后年產(chǎn)值預計達35億元?! 私?,該工廠(chǎng)將主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)配套輪胎及其他高附加值輪胎產(chǎn)品。為保障項目順利推進(jìn),國網(wǎng)杭州市錢(qián)塘區供電公司實(shí)施了“信用辦”容缺受理及“并聯(lián)作業(yè)”等創(chuàng )新服務(wù)模式,將通電流程縮短至不到5個(gè)月,效率提升近50%,助力實(shí)現“拿地即開(kāi)工”?! ?yōu)科豪馬項目的落地,有望進(jìn)一步增強錢(qián)塘區作為浙江省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心區的配套能力。目前,錢(qián)塘區已集聚多家整車(chē)制造及產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),年整車(chē)產(chǎn)量占杭州市95%以上。該工廠(chǎng)的投產(chǎn),也將推動(dòng)杭州千億級汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)向更高能級發(fā)展?! ‰S著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續擴張,配套輪胎產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)新一輪發(fā)展機遇。高性能、低滾阻、輕量化的輪胎產(chǎn)品需求不斷上升,推動(dòng)輪胎企業(yè)加速布局智能化、綠色化生產(chǎn)線(xiàn)。優(yōu)科豪馬此次投建的智能工廠(chǎng),正是適應這一趨勢的重要舉措。未來(lái),隨著(zhù)國內新能源汽車(chē)滲透率不斷提升,相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈有望持續受益,本土化與高端化并進(jìn)將成為行業(yè)發(fā)展的主要方向。 2025-10-30 【輪胎】
農機展上的“輪胎明星”,直徑超900毫米引關(guān)注10月26日至28日,2025中國國際農業(yè)機械展覽會(huì )在武漢舉行。國內輪胎企業(yè)攜多品牌農業(yè)子午胎產(chǎn)品參展,其中包含一款目前全球最大直徑的拖拉機輪胎VF 900/65R46,引發(fā)行業(yè)關(guān)注?! ≡撔吞栞喬ヒ雅涮讎鴥绒r機品牌,采用超低氣壓VF技術(shù),有助于降低對土壤的壓實(shí)強度,減少對耕地的結構性破壞。產(chǎn)品在承載設計與牽引性能方面也進(jìn)行了針對性?xún)?yōu)化,以適應大型農機在重載與復雜田況下的作業(yè)需求?! ≌箷?huì )上,全球農機企業(yè)CLAAS發(fā)布的EVION 580智能聯(lián)合收割機也選配了該企業(yè)生產(chǎn)的農業(yè)子午胎。目前,其農業(yè)輪胎產(chǎn)品線(xiàn)已覆蓋拖拉機、收割機、中耕機等五大系列,并為多家國內外主流農機企業(yè)提供配套?! 〈舜螀⒄沟亩嗫町a(chǎn)品,也反映出國內農機配套產(chǎn)業(yè)在響應農業(yè)現代化與鄉村振興政策方面的技術(shù)積累。隨著(zhù)農業(yè)規?;M(jìn)程推進(jìn),農機配套正朝著(zhù)高效率、低環(huán)境影響的趨勢發(fā)展?! ‘斍?,國內農業(yè)輪胎市場(chǎng)正隨農機大型化、智能化趨勢而逐步升級。低壓實(shí)、高負荷、長(cháng)壽命成為產(chǎn)品迭代的主要方向。在政策推動(dòng)與市場(chǎng)需求雙輪驅動(dòng)下,本土輪胎企業(yè)配套能力穩步提升,并在部分高端產(chǎn)品領(lǐng)域逐步形成競爭力。未來(lái),隨著(zhù)農機行業(yè)整合與技術(shù)升級,輪胎配套體系有望進(jìn)一步向標準化、綠色化方向發(fā)展。 2025-10-30 【輪胎】
NASA技術(shù)落地!無(wú)氣輪胎明年上市,橡膠用量減半據美國國家航空航天局(NASA,簡(jiǎn)稱(chēng) “美國宇航局”)關(guān)聯(lián)初創(chuàng )企業(yè)智能輪胎公司(Smart Tire Co.)消息,基于 NASA “超彈性” 技術(shù)的民用輪胎預計將于明年推向市場(chǎng)?! ≡摴颈硎?,NASA 最初為月球和火星漫游車(chē)研發(fā)了這款無(wú)氣輪胎,以替代在崎嶇地形中易受損的鋁制車(chē)輪?! mart Tire Co. 擁有一款無(wú)氣可翻新自行車(chē)輪胎的商業(yè)授權,該輪胎的橡膠用量比標準產(chǎn)品減少 50%?! ≡摴痉Q(chēng),這款無(wú)氣輪胎將定位為 “高端輪胎,定價(jià)具備競爭力”,預計于 2026 年第三季度開(kāi)啟訂購?! ASA 格倫研究中心的研發(fā)人員表示,這款新型輪胎及車(chē)輪組件能夠承受大幅形變且無(wú)永久性損傷?! ⊙邪l(fā)團隊稱(chēng),該設計 “徹底杜絕爆胎和胎壓不足問(wèn)題,提升燃油效率與安全性,同時(shí)無(wú)需內胎骨架,簡(jiǎn)化了輪胎與車(chē)輪的裝配結構”?! ≡撦喬サ牧硪淮筇攸c(diǎn)是采用特殊形狀記憶合金(主要以鎳鈦合金為基礎)作為承重部件,這類(lèi)合金能在承受高應變后恢復原狀?! ≡摷夹g(shù)的目標應用領(lǐng)域還包括:公路及越野車(chē)輛輪胎、軍用防彈道輪胎、工業(yè)機械輪胎、航空航天領(lǐng)域輪胎及賽車(chē)輪胎。 2025-10-30 【輪胎】
12螺桿環(huán)形擠出機亮相,PET回收效率提升近50%在近日舉辦的K 2025展會(huì )上,CPM重點(diǎn)展示了其環(huán)形擠出技術(shù)(RingExtruder),該技術(shù)最早由德國專(zhuān)家Josef A. Blach于1998年開(kāi)發(fā),目前已被應用于消費后PET(PCR-PET)的回收處理中。隨著(zhù)歐洲包裝與包裝廢棄物法規(PPWR)對飲料瓶中再生含量提出明確要求,高效、穩定的回收工藝正成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。環(huán)形結構提升混合與脫揮效率 環(huán)形擠出機的核心結構為12根同向旋轉的螺桿軸呈環(huán)狀布置,中間設有一根固定的中芯。物料在輸送過(guò)程中沿中芯與螺桿之間形成的雙螺旋通道運動(dòng),并頻繁通過(guò)嚙合區,從而增強分散混合與脫揮效果。相比傳統單螺桿或雙螺桿系統,該結構具有更大的比表面積,有助于在回收過(guò)程中保持物料性能?! ∵@一結構特性縮短了物料在設備內的停留時(shí)間,有助于抑制PET固有黏度下降,并對維持再生材料的透明度產(chǎn)生積極影響。此外,該設備可直接處理含水率最高約10,000 ppm的濕PET片,無(wú)需預干燥,有助于降低能耗并減少熱降解風(fēng)險?! ≡诠I(yè)化應用中,該擠出機每小時(shí)可處理4至6噸物料。據CPM介紹,目前全球已有26條采用該技術(shù)的PET回收生產(chǎn)線(xiàn)投入運行,另有約100條用于聚烯烴回收、橡膠等其他領(lǐng)域。模塊化設計與維護特點(diǎn) 該擠出機采用模塊化機筒設計,最多可配置7個(gè)脫氣口,支持從常壓排氣到約50 mbar真空脫揮等多種工藝設置。各段設有獨立溫控,便于對PET等溫度敏感材料進(jìn)行精細管理?! ”M管設備包含12根螺桿,CPM表示其維護較為靈活,出現磨損時(shí)可僅替換局部模塊,無(wú)需更換大型組件,有助于控制運維成本?! ≡诋斍皻W洲回收市場(chǎng)增長(cháng)放緩的背景下,CPM注意到印度、拉丁美洲等地區對該技術(shù)的興趣上升,這些地區正逐步加強再生材料使用的合規要求?! ∪騬PET回收設備市場(chǎng)正呈現技術(shù)多元化競爭格局,除CPM外,Erema、Starlinger等企業(yè)也提供不同類(lèi)型的擠出方案。隨著(zhù)各國環(huán)保法規持續收緊,高效、低能耗的回收工藝成為產(chǎn)業(yè)鏈投資重點(diǎn)。環(huán)形擠出技術(shù)以其特有的混合與脫揮能力,為大容量再生PET生產(chǎn)提供了可選路徑。未來(lái),裝備可靠性、能耗表現與原料適應性,將成為回收技術(shù)能否規?;瘧玫年P(guān)鍵評判指標。 2025-10-30 【節能環(huán)?!?/div>通知公告- 公示|第二屆第3批(2025)中國橡塑機及配套行業(yè)“優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新產(chǎn)品”評價(jià)結果公示
- 第二屆第二批(2023)中國橡塑機及配套行業(yè) “優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新產(chǎn)品”評價(jià)結果公示
- 通知|關(guān)于召開(kāi)2024年“聯(lián)亞智能杯” 第十三屆中國(國際)橡塑技術(shù)、裝備與市場(chǎng)高峰論壇
- 通知|石化聯(lián)合會(huì )關(guān)于認真組織全行業(yè)全力實(shí)現一季度經(jīng)濟運行“開(kāi)門(mén)紅”的通知
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