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　　據報道，山東華盛橡膠有限公司，引入全國首套5G+AI輪胎質(zhì)檢系統。其通過(guò)對生產(chǎn)環(huán)節的革新，攻克了長(cháng)期困擾行業(yè)的品質(zhì)管控難題?！　≡摴鞠嚓P(guān)負責人介紹稱(chēng)，輪胎檢測是一個(gè)高度依賴(lài)人眼與經(jīng)驗的環(huán)節。工人們需要俯身仔細檢視，在復雜光線(xiàn)下，辨識細微的裂紋、異物等瑕疵。工人勞動(dòng)強度大，檢測的誤判率也比較高，質(zhì)量不能得到有效保證。為此，企業(yè)聯(lián)合山東移動(dòng)，共同研發(fā)全國首個(gè)5G+AI 輪胎質(zhì)檢系統?！　∵@套系統，利用AI算法和大模型知識庫，來(lái)彌補人工檢測的漏洞。系統上線(xiàn)后，單條輪胎的檢測時(shí)間縮短一半，大幅縮短綜合質(zhì)檢時(shí)長(cháng)，產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)檢人員配置，從6人優(yōu)化至2人，每年可為企業(yè)節約一千萬(wàn)的成本。

　　近日，寶武綠碳基金與萬(wàn)力輪胎正式簽署增資擴股協(xié)議，標志著(zhù)雙方在資本與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐。與此同時(shí)，萬(wàn)力輪胎還與寶武碳業(yè)旗下蘇州寶化、華寶股權共同簽署三方合作備忘錄，進(jìn)一步拓展合作范圍?！　〈舜魏献骱w多個(gè)層面。在資本方面，寶武綠碳基金已完成對萬(wàn)力輪胎的戰略投資，將助力后者推進(jìn)海外市場(chǎng)布局與技術(shù)研發(fā)升級。在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同上，雙方將深化在炭黑、輪胎、鋼材等原材料領(lǐng)域的產(chǎn)供銷(xiāo)研合作?！　【唧w來(lái)看，寶武碳業(yè)將與萬(wàn)力輪胎建立穩定的炭黑供應合作關(guān)系；寶鋼股份營(yíng)銷(xiāo)中心將依托其在汽車(chē)板、硅鋼等高端鋼材領(lǐng)域的優(yōu)勢，為廣州工控集團旗下裝備制造產(chǎn)業(yè)提供材料支持；歐冶工業(yè)品則與廣州工控集團在工業(yè)品供應鏈集采、數字化平臺應用等方面探索協(xié)同，共同推動(dòng)采購成本優(yōu)化與供應鏈效率提升?！　≈档藐P(guān)注的是，此次合作是兩家國有資本投資公司——寶武與廣州工控集團在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度協(xié)同，也是國有企業(yè)深化改革、提升核心競爭力的具體實(shí)踐?！　〗陙?lái)輪胎行業(yè)正加速整合與轉型升級，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與資本合作成為發(fā)展趨勢。隨著(zhù)“雙碳”目標推進(jìn)，輪胎企業(yè)更加注重綠色材料應用與供應鏈優(yōu)化。此次合作不僅有助于雙方資源優(yōu)勢互補，更將為輪胎行業(yè)國企改革與綠色發(fā)展提供可借鑒的范例。

　　11月16日，廣汽埃安旗下定位為“國民剛需大五座SUV”的新能源車(chē)型i60正式推向市場(chǎng)。新車(chē)提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇，搭載彈匣電池2.0與GSD智駕輔助系統等核心技術(shù)，并推出“燒一賠三”質(zhì)保承諾，進(jìn)一步強化產(chǎn)品競爭力?！　≡谂渲梅矫?，埃安i60全系標配萬(wàn)力輪胎，具體型號為SU306與SP022。據官方介紹，該系列輪胎主打靜音、節能與操控性能，成為整車(chē)性能配套的重要一環(huán)?！　±m航表現上，埃安i60增程版CLTC純電續航達210公里，綜合續航為1240公里，處于同級別車(chē)型中的領(lǐng)先水平。萬(wàn)力輪胎方面表示，其采用的FET功能因子胎面配方有助于降低滾動(dòng)阻力，從而提升整車(chē)能源效率，對實(shí)現更長(cháng)續航起到輔助作用?！　〈送?，針對純電版本在城市場(chǎng)景及長(cháng)途出行中的使用需求，萬(wàn)力輪胎運用“LEADing”平臺概念花紋設計與變節距錯頻技術(shù)，在操控穩定性和噪音控制方面做出優(yōu)化，與車(chē)輛整體的靜音性能形成配套協(xié)同?！　≡谛履茉雌?chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，輪胎配套作為整車(chē)性能的關(guān)鍵一環(huán)，受到越來(lái)越多主流廠(chǎng)商的重視。近年來(lái)，包括萬(wàn)力在內的國內輪胎企業(yè)持續加大在低滾阻、靜音及材料科技方面的研發(fā)投入，以適應電動(dòng)汽車(chē)在能效、重量和噪音方面的新需求。此次與廣汽埃安的合作，也反映出本土供應鏈在新能源整車(chē)配套中的參與度正不斷提升。

　　11月18日，佳通輪胎與京東汽車(chē)正式簽署戰略合作協(xié)議，雙方將在乘用車(chē)胎和商用車(chē)胎兩大板塊開(kāi)展深度協(xié)作。此次合作聚焦于供應鏈優(yōu)化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )共建及數字化升級，旨在提升從生產(chǎn)端到消費端的全鏈路效率?！　∽鳛榫邆淙蜓邪l(fā)與制造能力的輪胎企業(yè)，佳通在亞洲、歐洲、美洲設有研發(fā)中心，年產(chǎn)能超過(guò)7000萬(wàn)條。近年來(lái)，佳通持續推進(jìn)工業(yè)4.0與綠色制造轉型，合肥新工廠(chǎng)在自動(dòng)化與碳減排方面取得顯著(zhù)進(jìn)展。此次與京東合作，被視作其強化本土市場(chǎng)響應、拓展數字渠道的重要舉措?！　【〇|汽車(chē)則將依托其電商平臺與線(xiàn)下養車(chē)網(wǎng)絡(luò )，與佳通共同探索“即時(shí)零售+快配服務(wù)”模式，推動(dòng)“小時(shí)達”“城市快配”等場(chǎng)景落地，提升輪胎選購與安裝效率。雙方還計劃在商用車(chē)胎及物流運輸領(lǐng)域共建高效可靠的產(chǎn)品與服務(wù)方案，助力運輸行業(yè)實(shí)現降本增效?！　〗陙?lái)，輪胎企業(yè)與數字平臺戰略合作漸成趨勢。據行業(yè)分析，隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉型加速，市場(chǎng)對輪胎性能、服務(wù)響應和供應鏈協(xié)同提出了更高要求。傳統輪胎企業(yè)正積極尋求與具備數字渠道和用戶(hù)觸達能力的平臺合作，以增強市場(chǎng)適應性，構建從原配到替換、從產(chǎn)品到服務(wù)的閉環(huán)生態(tài)。此類(lèi)合作也有助于推動(dòng)行業(yè)從“產(chǎn)品導向”向“用戶(hù)與場(chǎng)景導向”轉變，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈整體升級。

　　近日，山東省稅務(wù)局對正道輪胎合規經(jīng)營(yíng)做了深入報道?！　≌垒喬テ繁２块T(mén)負責人姜來(lái)介紹，正道輪胎構建了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理體系，從原材料采購到成品交付，每個(gè)環(huán)節都設立了嚴格的合規標準與管控節點(diǎn)。產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率常年穩定在99.8%以上?！　∶鎸κ袌?chǎng)端的合規風(fēng)險，去年，企業(yè)借助大數據風(fēng)控系統，敏銳察覺(jué)某地經(jīng)銷(xiāo)商存在篡改胎號的違規操作?！　　拔覀兊谝粫r(shí)間成立專(zhuān)項核查組開(kāi)展調查，確認情況后，果斷終止了與3家涉事經(jīng)銷(xiāo)商的合作關(guān)系，并在全渠道發(fā)布公告說(shuō)明情況?！闭垒喬ナ袌?chǎng)合規部負責人朱現玲說(shuō)?！　〗衲?，正道輪胎進(jìn)一步發(fā)布《市場(chǎng)秩序管理白皮書(shū)》，并創(chuàng )新推出基于區塊鏈技術(shù)的輪胎溯源防偽系統?！　∪ツ?，企業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售額50.37億元，同比增長(cháng)33.69%，連續三年保持增長(cháng)態(tài)勢，并連續7年獲評納稅繳費信用A級納稅人。2024年底開(kāi)工建設的柬埔寨海外工廠(chǎng)，預計于今年四季度正式投產(chǎn)，將成為企業(yè)全球化布局的“樣板工程”?！　‘斍?，正道輪胎的全球化布局正加速推進(jìn)，除柬埔寨工廠(chǎng)外，企業(yè)還在非洲、南美洲考察選址新的生產(chǎn)基地，計劃在未來(lái)五年將海外營(yíng)收占比提升至50%。

　　近日，?？松梨赟ignature Polymers與埃瑞瑪、Moxietec、恩格爾達成合作，共同致力于解決在塑料發(fā)泡產(chǎn)品中應用再生材料的技術(shù)難題。這一跨領(lǐng)域合作整合了回收、改性、發(fā)泡和注塑成型環(huán)節的先進(jìn)技術(shù)，旨在提升再生塑料在發(fā)泡制品中的性能表現和應用比例。技術(shù)路徑與性能突破　　根據合作方案，各企業(yè)分工明確：埃瑞瑪負責將含95% PP硬質(zhì)料與5% PE薄膜的混合回收料，通過(guò)其過(guò)濾與脫揮系統加工成高質(zhì)量再生顆粒；Moxietec應用創(chuàng )新泡沫技術(shù)，確保建筑用輕質(zhì)鎖塊在傳統工藝薄弱環(huán)節仍保持優(yōu)異抗沖擊性；?？松梨趧t提供Vistamaxx高性能聚合物，據稱(chēng)其Vistamaxx 3020使發(fā)泡產(chǎn)品抗沖擊強度比僅使用再生料提升約10%，Vistamaxx 6102更帶來(lái)約17%的提升；恩格爾負責將再生材料和發(fā)泡技術(shù)整合入其注塑系統，成功生產(chǎn)出厚壁發(fā)泡塊。循環(huán)經(jīng)濟布局持續深化　　這并非?？松梨谠诳沙掷m領(lǐng)域的首次合作。上月，該公司還與Hosokawa Alpine和MA Ilpack合作，開(kāi)發(fā)出用于奶酪包裝的單一材料可回收PE立袋。今年早些時(shí)候，其與Dania Agricultural合作開(kāi)發(fā)的新型農用地膜解決方案，也實(shí)現了提高再生料使用比例并降低薄膜厚度的目標?！　‘斍?，塑料循環(huán)經(jīng)濟正從“單一環(huán)節創(chuàng )新”轉向“全鏈條協(xié)同”。隨著(zhù)全球對塑料污染治理日益重視，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作已成為推動(dòng)再生料高值化應用的關(guān)鍵。這種覆蓋回收、改性、加工的一體化合作模式，不僅為建筑、包裝等行業(yè)提供了更可持續的材料解決方案，也為化工行業(yè)實(shí)現循環(huán)經(jīng)濟目標提供了可借鑒的技術(shù)路徑。

　　近日，浦林成山馬來(lái)西亞工廠(chǎng)在吉打州吉打橡膠城正式奠基。這是該公司繼泰國生產(chǎn)基地后，在東南亞布局的第二個(gè)海外生產(chǎn)基地，標志著(zhù)其“中國+泰國+馬來(lái)西亞”三大生產(chǎn)基地的全球產(chǎn)能格局初步形成。智造升級：打造海外生產(chǎn)基地新標桿　　據了解，浦林成山馬來(lái)西亞工廠(chǎng)選址于吉打橡膠城，總投資約3.8億美元（約合人民幣27.6億元），規劃用地約623畝。項目一期將形成年產(chǎn)600萬(wàn)條高端乘用車(chē)輪胎及60萬(wàn)條商用車(chē)輪胎的產(chǎn)能，整體規劃深度融合了企業(yè)在中國和泰國智能工廠(chǎng)的建設經(jīng)驗，構建涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)辦公和生活功能的數字化生產(chǎn)體系?！　≈档靡惶岬氖?，工廠(chǎng)規劃了全自動(dòng)智能立體庫，通過(guò)5G數字協(xié)同和智能質(zhì)量檢測系統，實(shí)現從原材料到成品的無(wú)人化調度。這一布局不僅提升了生產(chǎn)效率，也體現了浦林成山在工業(yè)4.0時(shí)代的智能制造能力。戰略布局：深化東南亞市場(chǎng)根基　　馬來(lái)西亞工廠(chǎng)的選址頗具戰略意義：距離檳城港138公里、泰國關(guān)口僅15公里，這一區位優(yōu)勢將有助于企業(yè)充分利用東南亞地區的供應鏈資源。據浦林成山方面表示，該項目將創(chuàng )造逾千個(gè)就業(yè)崗位，并通過(guò)與本地橡膠原料供應商合作，帶動(dòng)當地產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?！　〗陙?lái)，東南亞地區正成為全球輪胎企業(yè)布局的重點(diǎn)區域。除了浦林成山，多家中國輪胎企業(yè)也先后在東南亞設立生產(chǎn)基地。這一方面是為了貼近市場(chǎng)需求，另一方面也是為了利用當地豐富的橡膠資源和區位優(yōu)勢。行業(yè)觀(guān)察　　隨著(zhù)全球輪胎產(chǎn)業(yè)加速向東南亞轉移，該地區正成為輪胎企業(yè)全球化布局的重要陣地。馬來(lái)西亞、泰國等傳統橡膠產(chǎn)區，憑借原料優(yōu)勢和不斷完善的基礎設施，吸引著(zhù)越來(lái)越多國際輪胎企業(yè)投資建廠(chǎng)。在這一趨勢下，如何通過(guò)智能化、綠色化提升競爭力，將成為企業(yè)在東南亞市場(chǎng)持續發(fā)展的關(guān)鍵。未來(lái)，東南亞輪胎產(chǎn)業(yè)有望在全球供應鏈中扮演更加重要的角色。

　　近日，華哲經(jīng)緯生物科技有限公司全資子公司——湖南省湘食農業(yè)科技發(fā)展有限公司在永州市冷水灘區申報的“以竹代塑”生物基可降解材料項目進(jìn)入環(huán)評審批公示階段。這一動(dòng)向標志著(zhù)華哲經(jīng)緯在華中地區的產(chǎn)業(yè)布局取得重要進(jìn)展?！　≡擁椖窟x址冷水灘區智慧家居產(chǎn)業(yè)園，總投資800萬(wàn)元，占地5000平方米，將建設涵蓋注塑、吹膜、制袋等完整工藝流程的生產(chǎn)線(xiàn)，并配置49臺套關(guān)鍵設備。根據規劃，項目建成后將形成年產(chǎn)3000噸生物基可降解高分子材料的產(chǎn)能?！　√貏e值得注意的是，企業(yè)根據市場(chǎng)需求變化，決定利用現有廠(chǎng)房空間新增設備，將生物基降解刀叉勺的年產(chǎn)能從800噸大幅提升至4800噸，顯示出對“以竹代塑”市場(chǎng)前景的積極預期?！　∪A哲經(jīng)緯作為國家生物基應用示范項目牽頭企業(yè)，已在全國設立多家子公司，實(shí)現300余個(gè)品類(lèi)生物降解產(chǎn)品量產(chǎn)。去年11月，公司完成數千萬(wàn)元戰略融資，資金將主要用于上游合成生物助劑量產(chǎn)、材料研發(fā)及產(chǎn)能擴大?！　祿@示，我國每年塑料產(chǎn)量約占全球三成，“白色污染”治理需求迫切。竹材因其可再生、可降解的特性，成為塑料替代的重要選擇。根據《加快“以竹代塑”發(fā)展三年行動(dòng)計劃》，到2025年我國將初步建立“以竹代塑”產(chǎn)業(yè)體系。湖南省竹資源豐富，永州市竹產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已突破50億元，華哲經(jīng)緯項目的落地將進(jìn)一步完善當地竹基材料產(chǎn)業(yè)鏈?！　‰S著(zhù)全球限塑政策持續收緊，生物可降解材料市場(chǎng)迎來(lái)快速增長(cháng)。竹基材料憑借其環(huán)保性能和可再生優(yōu)勢，正在餐飲、物流、農業(yè)等領(lǐng)域加速替代傳統塑料。然而，行業(yè)仍面臨成本優(yōu)化、性能提升和規?；瘧玫忍魬?，未來(lái)企業(yè)競爭力將更取決于技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)鏈整合能力。

　　近日，廈門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司與美國陶氏公司，正式簽署戰略合作協(xié)議。正新廈門(mén)集團總經(jīng)理許智明博士，陶氏公司功能材料與涂料業(yè)務(wù)總裁蘭睿廷（Brendy  Lange）等，出席簽約儀式?！　〈舜魏献?，聚焦輪胎自修復技術(shù)，致力于解決輪胎刺扎漏氣的痛點(diǎn)。雙方將在新一代自修復材料領(lǐng)域，共同探索與創(chuàng )新。同時(shí)，建立工藝技術(shù)的優(yōu)化和材料可回收體系?！　私?，CST新一代“i-sealant”系列自修復輪胎，采用獨特的自修復技術(shù)。當釘子等尖銳物刺入輪胎時(shí)，創(chuàng )口會(huì )迅速被納米自修復氣密涂層緊密包裹，阻止漏氣?！　〈舜坞p方強強聯(lián)合，旨在探索新技術(shù)，為用戶(hù)提供更安全的保障。資料顯示，美國陶氏公司，是全球領(lǐng)先的材料科學(xué)公司之一。2024年，該公司實(shí)現銷(xiāo)售額約430億美元（約合人民幣3055.15億元）。

　　11月15日，紅旗HS6 PHEV正式開(kāi)啟預售，定位為中大型插電混動(dòng)SUV，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注?！　≤?chē)身尺寸方面，紅旗HS6 PHEV長(cháng)度達4925mm，軸距為2925mm，主打“大五座”布局。該車(chē)型18寸規格輪胎獨家配套玲瓏品牌旗下的大師致靜系列（SPORT MASTER e）。該輪胎主打靜音技術(shù)與低滾阻設計，旨在緩解新能源車(chē)型在噪音與電耗方面的用戶(hù)痛點(diǎn)。技術(shù)匹配提升駕乘質(zhì)感　　作為紅旗品牌在插混SUV領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，HS6 PHEV在外觀(guān)上延續了“中式美學(xué)”設計語(yǔ)言，前格柵造型靈感源自傳統建筑，搭配具有辨識度的前燈組。內飾配備雙15.6英寸聯(lián)屏和高通8295P芯片，在智能交互與操作流暢度方面表現突出?！　?dòng)力系統上，該車(chē)搭載1.5T插混動(dòng)力，提供兩驅與四驅版本。其中四驅版系統綜合功率達479千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。電池提供23.9kWh與39.5kWh兩種容量，CLTC純電續航最高248公里，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續航達1650公里。據公開(kāi)報道，2024年10月底，該車(chē)型以滿(mǎn)電滿(mǎn)油零補能行駛2327.343公里的成績(jì)，獲得吉尼斯世界紀錄認證。靜音與能效成為輪胎配套關(guān)鍵　　玲瓏輪胎為紅旗HS6 PHEV配套的大師致靜系列，在技術(shù)上針對新能源車(chē)特性進(jìn)行了優(yōu)化。其采用獨創(chuàng )的靜音花紋與消音技術(shù)，配合車(chē)輛原有的主動(dòng)降噪系統，共同提升座艙靜謐性?！　≡谀苄Х矫?，該輪胎取得歐盟標簽AAA級認證，在滾動(dòng)阻力、濕地抓地力和噪音控制方面均達到較高標準。低滾阻設計有助于降低行駛能耗，對實(shí)現長(cháng)續航起到輔助作用。目前，包括玲瓏、賽輪等國內輪胎企業(yè)均在推進(jìn)綠色輪胎研發(fā)，以適應新能源汽車(chē)對低滾阻、高承載和靜音性能的需求。新能源車(chē)推動(dòng)輪胎技術(shù)迭代　　隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率不斷提升，輪胎配套需求正發(fā)生明顯變化。相比傳統燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)對輪胎的低噪音、低滾阻和高承載等性能要求更為突出。國內輪胎企業(yè)如玲瓏、中策等均在加快相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，并進(jìn)入多家自主品牌供應鏈。這一趨勢也推動(dòng)國產(chǎn)輪胎品牌從“配套追隨”逐步走向“技術(shù)協(xié)同”，在高端化與綠色化方面持續進(jìn)步。

　　11月14日，青島惠城環(huán)?？萍技瘓F股份有限公司與海峽匯富產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司正式簽署戰略合作協(xié)議。雙方將采用“技術(shù)+資本”模式，在廢塑料資源化利用領(lǐng)域建立長(cháng)期合作，共同推動(dòng)綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。技術(shù)實(shí)力與資本優(yōu)勢互補　　公開(kāi)資料顯示，海峽基金成立于2010年，是國家開(kāi)發(fā)投資集團有限公司旗下產(chǎn)業(yè)基金投資公司，基金管理規模超530億元，曾投資寧德時(shí)代、京東科技等多個(gè)知名項目?；莩黔h(huán)保作為A股上市環(huán)?？萍计髽I(yè)，其子公司建設的20萬(wàn)噸/年混合廢塑料資源化綜合利用項目已納入國家發(fā)改委“綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項目清單”，并獲得國際可持續發(fā)展和碳認證(ISCC)，擁有42項相關(guān)專(zhuān)利?！　「鶕f(xié)議，惠城環(huán)保將提供廢塑料化學(xué)循環(huán)專(zhuān)利技術(shù)及項目運營(yíng)能力，海峽基金則提供資金及政策資源支持。雙方計劃在廣東、湖南、山東等地推進(jìn)300萬(wàn)噸廢塑料化學(xué)循環(huán)項目，力爭2026年一季度啟動(dòng)建設。未來(lái)還將拓展至東南亞、日韓、中東等海外市場(chǎng)。環(huán)保產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新發(fā)展模式　　此次合作還計劃將惠城環(huán)保在新疆地區的廢地膜回收資源化業(yè)務(wù)納入其中，通過(guò)“環(huán)保產(chǎn)業(yè)+鄉村振興”模式，提升當地農業(yè)綜合生產(chǎn)能力，助力鄉村環(huán)境改善。循環(huán)經(jīng)濟進(jìn)入規?；l(fā)展階段　　隨著(zhù)“雙碳”目標推進(jìn)，廢塑料化學(xué)循環(huán)技術(shù)正成為解決塑料污染的重要路徑。據行業(yè)報告顯示，中國廢塑料化學(xué)循環(huán)市場(chǎng)潛力巨大，相關(guān)政策持續完善，吸引越來(lái)越多資本關(guān)注。這種“技術(shù)+資本”的合作模式，有望推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟從示范項目走向規?；虡I(yè)應用，為環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)能。

　　11月6日，咸寧高新區湖北金田輪胎有限公司車(chē)間，工人們正在流水線(xiàn)上忙碌。據了解，該公司主要生產(chǎn)、銷(xiāo)售高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎及原輔材料，計劃投資20億元，建設3條200萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，目前部分產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)入試投產(chǎn)階段，全部建成后將實(shí)現年產(chǎn)值10億元?！　〗衲?月29日，金田輪胎年產(chǎn)600萬(wàn)套半鋼胎項目實(shí)現首胎下線(xiàn)，從原料配比到胎面花紋壓制，全線(xiàn)依托數字化控制系統實(shí)現高精度生產(chǎn)管控?！　∫黄谝巹滺P、UHP、HT、C胎和AT五大系列360多個(gè)規格，2026年二期在逐步完善五大系列規格的基礎上，將會(huì )持續推出雪地胎、RT、MT系列，累計SKU將達到500+。來(lái)源：輪胎觀(guān)察網(wǎng)(R-11)

　　據悉，進(jìn)入第四季度，萬(wàn)力輪胎持續推動(dòng)產(chǎn)能釋放與訂單交付，整體經(jīng)營(yíng)保持穩健增長(cháng)態(tài)勢。數據顯示，今年1-10月，公司營(yíng)業(yè)收入實(shí)現同比增長(cháng)17.47%，其中海外市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅達21%，成功克服多重貿易壁壘，顯示出較強的國際市場(chǎng)適應能力。今年以來(lái)，萬(wàn)力輪胎持續推進(jìn)產(chǎn)能出海戰略，海外布局不斷提速?！　〗衲?月，萬(wàn)力輪胎首個(gè)海外智能制造基地——柬埔寨生產(chǎn)基地正式奠基。截至10月27日，該基地首條高性能乘用車(chē)輪胎順利下線(xiàn)，從奠基到投產(chǎn)僅用時(shí)288天，創(chuàng )下輪胎行業(yè)海外工廠(chǎng)建設速度的新紀錄。據悉，該生產(chǎn)基地采用智能化制造系統和自動(dòng)化流水線(xiàn)，提升了生產(chǎn)精度與效率，為后續產(chǎn)能爬坡奠定了基礎。二期項目啟動(dòng)，第二、三工廠(chǎng)積極推進(jìn)　　為持續推進(jìn)國際化戰略，增強應對貿易壁壘的能力，萬(wàn)力輪胎已提前啟動(dòng)柬埔寨基地二期項目建設。根據規劃，該基地預計于2026年6月實(shí)現年產(chǎn)1200萬(wàn)條輪胎的產(chǎn)能目標。與此同時(shí)，公司正積極推進(jìn)海外第二和第三工廠(chǎng)的籌備與選址工作，進(jìn)一步完善其全球供應鏈體系?！　」_(kāi)資料顯示，2024年萬(wàn)力輪胎營(yíng)業(yè)收入為59.43億元，位列中國輪胎企業(yè)第18位。在最新發(fā)布的2025年度全球輪胎75強排行榜中，萬(wàn)力輪胎排名第41位，體現出其在全球輪胎行業(yè)中的持續競爭力。中國輪胎企業(yè)加速“出?！背哨厔荨　〗陙?lái)，受?chē)H貿易環(huán)境變化及國內競爭加劇影響，中國輪胎企業(yè)紛紛加快海外建廠(chǎng)步伐。業(yè)內分析指出，通過(guò)在東南亞、中東等地設廠(chǎng)，企業(yè)能夠有效規避高額關(guān)稅，降低物流成本，并貼近目標市場(chǎng)。隨著(zhù)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續擴張，配套輪胎需求增長(cháng)明顯，中國輪胎企業(yè)有望憑借產(chǎn)能與成本優(yōu)勢，進(jìn)一步拓展國際市場(chǎng)份額，提升全球品牌影響力。

　　11月14日，總投資約60億元的中國石化燕山石化公司“天津南港綠色高端橡膠項目”簽約?！　‘斕?，中國石化燕山石化公司與天津經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )簽署《投資合作意向書(shū)》，這是繼今年6月中石化燕山（天津）石油化工有限公司成立以來(lái)的又一重要進(jìn)展，標志著(zhù)天津南港綠色高端橡膠新材料項目全面進(jìn)入實(shí)施階段?！　≡擁椖糠謨善谕七M(jìn)。其中一期擬投資24.2億元，占地27.7萬(wàn)平方米，先行建設10萬(wàn)噸/年溶聚丁苯橡膠和10萬(wàn)噸/年順丁橡膠兩套生產(chǎn)裝置，并配套建設相應輔助設施?！　《跀M籌劃燕山石化特色優(yōu)勢項目，將根據一期項目建設、工藝及市場(chǎng)等情況適時(shí)啟動(dòng)?！　∽鳛槟细酃I(yè)區碳四產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補鏈項目，從規劃之初，該項目便瞄準國家及天津產(chǎn)業(yè)政策導向，錨定“綠色高端”定位，產(chǎn)品精準對接行業(yè)需求，裝置采用新型工藝包，利用區域碳四資源，依托南港工業(yè)區成熟配套，形成從原料到終端產(chǎn)品的完整綠色高端產(chǎn)業(yè)鏈集群，進(jìn)一步補強完善區域橡膠產(chǎn)業(yè)鏈，提升中石化合成橡膠產(chǎn)品競爭力，精準滿(mǎn)足高端輪胎市場(chǎng)對優(yōu)質(zhì)原料的需求。

　　隨著(zhù)首批新能源設備陸續進(jìn)入退役期，其固體廢棄物的處理處置已成為行業(yè)可持續發(fā)展的新挑戰。近日，山西省啟動(dòng)了其首家專(zhuān)注于退役新能源設備資源化利用的示范項目，為全國新能源產(chǎn)業(yè)的綠色閉環(huán)發(fā)展樹(shù)立了新標桿?！　?1月12日，“山安龍津退役新能源產(chǎn)業(yè)新型固廢資源化利用示范項目” 在寧武縣正式啟動(dòng)。該項目作為山西省安裝集團綠色轉型戰略的重要載體，不僅是山西首個(gè)，也是國內較早專(zhuān)業(yè)從事退役風(fēng)電、光伏設備循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè)化示范項目，標志著(zhù)山西省在構建新能源全生命周期綠色管理體系中取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。瞄準產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，破解“綠色退役”難題　　近年來(lái)，我國風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但早期投運的一批設備正逐漸步入退役期。巨大的風(fēng)機葉片、報廢的光伏組件如何處置，成為了擺在行業(yè)面前的“綠色煩惱”。若處理不當，這些固體廢物不僅占用土地，還可能造成環(huán)境風(fēng)險?！　∩桨昌埥蝽椖康膯?dòng)，正是直擊這一產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)。項目以“退役風(fēng)光設備循環(huán)利用” 為核心，致力于打造一條集 “回收-拆解-再生-高值化利用” 于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，旨在將新能源產(chǎn)業(yè)的“末端廢物”轉化為“城市礦產(chǎn)”，實(shí)現資源的循環(huán)再生。投資超1.5億，打造資源化利用產(chǎn)業(yè)標桿　　據了解，該項目坐落于寧武縣節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園，規劃建設用地80畝，總投資達15491.49萬(wàn)元，展現了投資方山西建投安裝集團在環(huán)保新賽道上的決心與力度?！　№椖恳黄诮ㄔO規劃清晰，產(chǎn)能目標明確：　　建設廢舊風(fēng)機葉片再生材料智能生產(chǎn)線(xiàn)，年處置廢舊葉片能力達1萬(wàn)噸，可生產(chǎn)再生產(chǎn)品2萬(wàn)余噸?！　〗ㄔO再生塑料建筑模板和托盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)，將回收料高值化應用于建筑和物流領(lǐng)域?！　〗ㄔO廢舊光伏組件再生材料智能生產(chǎn)線(xiàn)，年處置廢舊光伏組件面板5000噸?！　⊥ㄟ^(guò)這些生產(chǎn)線(xiàn)，項目將有效破解山西及周邊區域新能源固廢處置難題，同時(shí)產(chǎn)出具有市場(chǎng)競爭力的再生材料產(chǎn)品。