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　　8月14日9點(diǎn)58分，無(wú)錫寶通科技股份有限公司泰國新工廠(chǎng)密煉中心，正式封頂。寶通科技高級副總裁兼泰國工廠(chǎng)總經(jīng)理唐宇女士親臨現場(chǎng)，見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。         　　據悉，寶通工業(yè)輸送(泰國)有限公司于2024年1月6日在泰國泰中羅勇工業(yè)園奠基，2月22日正式開(kāi)工建設。新工廠(chǎng)主體工程由密煉中心、產(chǎn)品中心、總變站、動(dòng)力站等11個(gè)單體構成，其中密煉中心的單體工程量最大、結構最復雜、建設周期最長(cháng)。據介紹，該工廠(chǎng)預計明年二季度全面實(shí)現投產(chǎn)?！　毻ㄌ﹪S(chǎng)秉持寶通集團“智能化”和“綠色化”的DNA。工廠(chǎng)引進(jìn)了業(yè)內最先進(jìn)的智能制造裝備，結合寶通20余年積累及知識沉淀所形成的領(lǐng)先、成熟的工業(yè)輸送帶智能制造系統集群，旨在打造國際一流的工業(yè)輸送帶智能制造數字化標桿工廠(chǎng)?！　〈送?，工廠(chǎng)還積極踐行寶通綠色發(fā)展理念，將通過(guò)建設光伏發(fā)電項目、采用導熱油循環(huán)加熱等綠色新技術(shù)和LED智能照明系統，實(shí)現能源的清潔和高效利用，以大幅降低碳排放。

　　近日，內蒙包頭市九原區建設的包頭市首座數智化再生資源綠色分揀中心，已經(jīng)正式投入運行。該中心占地面積約5400平方米，覆蓋九原區及周邊地區，提供全方位的回收服務(wù)?！　》謷行臉嫿藬底只浻布w系，通過(guò)“智能設施+數字化運營(yíng)管理”實(shí)現了垃圾分類(lèi)的智能化升級。依托全區配置的180臺智能垃圾分類(lèi)設施，能夠自動(dòng)檢測箱體容積，當達到80%時(shí)觸發(fā)滿(mǎn)倉清運報警，確保垃圾隨滿(mǎn)隨清。同時(shí)，在“包先生回收”小程序同步研發(fā)了上門(mén)回收和大件回收服務(wù)，居民可免費預約上門(mén)清運，大件垃圾的回收效率顯著(zhù)提高。通過(guò)后臺系統的“加碼”，輕松實(shí)現實(shí)時(shí)監控、自動(dòng)稱(chēng)重、實(shí)時(shí)返現等功能?！　》謷行呐鋫淞斯膺x機、打包機、傳送帶和叉車(chē)等現代化設施設備，合理布局分揀區、加工區、成品區以及臨時(shí)存放區。同時(shí)，設置專(zhuān)門(mén)的有害垃圾暫存間，有害垃圾在儲存滿(mǎn)后由專(zhuān)業(yè)運輸車(chē)送至具備相應資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行安全處置。目前，90%以上的可回收物已實(shí)現市場(chǎng)化資源再生利用，剩余的有害垃圾和其他不可再生利用的生活垃圾則分別送往專(zhuān)業(yè)處置企業(yè)進(jìn)行無(wú)害化處理，有效促進(jìn)了年垃圾減量超過(guò)3600噸?！　【劢沟蛢r(jià)值可回收物回收利用體系不銜接、不完善，企業(yè)“不好收”等問(wèn)題，當地積極探索與玉禾田、富立盛再生資源等公司的鏈條式合作新模式，運用市場(chǎng)化力量，進(jìn)一步拓展資源化利用途徑，實(shí)現生活垃圾的規范化分選處置和再生利用。

　　據外媒報道，哈薩克斯坦的薩蘭（Saran）輪胎工廠(chǎng)，近日正式投產(chǎn)?！　⌒鹿S(chǎng)由俄羅斯Tatneft集團與Kama輪胎投建，是該國首家輪胎工廠(chǎng)?！　」_克斯坦總統托卡耶夫，與兩家公司的總經(jīng)理，一同參觀(guān)了新工廠(chǎng)?！　〗衲?月，這家合資工廠(chǎng)進(jìn)行試運行，7月1日正式投產(chǎn)?！　∧壳?，已生產(chǎn)4.34萬(wàn)條輪胎，其中7月生產(chǎn)3萬(wàn)條。其生產(chǎn)的產(chǎn)品，大部分為阿塔爾品牌轎車(chē)輪胎?！　∷麄冇媱澰?024年內，將產(chǎn)量提高至100萬(wàn)條?！　atneft公司負責人表示，工廠(chǎng)生產(chǎn)的首批輪胎， 已于7月中旬發(fā)貨?！　」_克斯坦和俄羅斯的相關(guān)店鋪里，可以買(mǎi)到他們生產(chǎn)的輪胎?！　⊥瑫r(shí)，新工廠(chǎng)與多家知名汽車(chē)廠(chǎng)商，達成了供貨合作?！　私?，該廠(chǎng)的設計年產(chǎn)能，為300萬(wàn)條轎車(chē)胎和50萬(wàn)條卡車(chē)胎。預計2027年達到設計產(chǎn)能規模?！　『腺Y工廠(chǎng)總投資2280億堅戈（約合人民幣34億元），較之前有所增長(cháng)。

　　近日，山東省工業(yè)和信息化廳對2024年度山東省綠色制造單位名單進(jìn)行了公示?！　”敬螖M確定273家企業(yè)為省級綠色工廠(chǎng)，56家企業(yè)為省級綠色供應鏈管理企業(yè)?！　∑渲?，賽輪（東營(yíng)）輪胎股份有限公司、山東華盛橡膠有限公司、山東萬(wàn)達寶通輪胎有限公司、威海君樂(lè )輪胎有限公司、山東興達鋼簾線(xiàn)有限公司、山東戴瑞克新材料有限公司、泰和新材集團股份有限公司、山東聯(lián)科科技股份有限公司、山東星宇手套有限公司入選山東省綠色工廠(chǎng)名單?！　〉轮萘岘囕喬ビ邢薰?、濟寧神州輪胎有限公司入選山東省綠色供應鏈管理企業(yè)名單。

　　8月15日，鉆石輪胎宣布，與柳州五菱新能源汽車(chē)有限公司達成戰略合作。鉆石輪胎已獲得柳州五菱新能源的配套定點(diǎn)，達成戰略合作，共同開(kāi)啟綠色出行與品質(zhì)駕乘新篇章。柳州五菱新能源創(chuàng )新引領(lǐng)，智能制造　　自2021年成立以來(lái)，柳州五菱新能源汽車(chē)有限公司以其創(chuàng )新驅動(dòng)和智能制造為核心，致力于成為新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先者?！　」究偼顿Y24.69億元，擁有年產(chǎn)20萬(wàn)輛的先進(jìn)制造基地，融合了智能制造、數字孿生和光伏發(fā)電等前沿技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級?！　∑湫履茉次锪鬈?chē)產(chǎn)品線(xiàn)不斷擴展國際市場(chǎng)，聚焦智能制造、供應鏈配套、市場(chǎng)開(kāi)拓和動(dòng)力技術(shù)研發(fā)，為用戶(hù)提供高質(zhì)量、環(huán)保的出行解決方案。鉆石輪胎傳承經(jīng)典，卓越品質(zhì)　　鉆石輪胎創(chuàng )立于1944年，是萬(wàn)力輪胎股份有限公司國內半鋼輪胎市場(chǎng)雙品牌戰略的重要組成部分，目前乘用車(chē)輪胎產(chǎn)品線(xiàn)已覆蓋舒適、運動(dòng)、越野、耐磨、輕載、缺氣保用、冰雪及環(huán)保八大系列，共500多個(gè)規格?！　°@石品牌依托萬(wàn)力輪胎股份有限公司先進(jìn)技術(shù)平臺和成熟制造體系，通過(guò)吸收、融合、發(fā)展，已經(jīng)打造了一套獨立于萬(wàn)力品牌的全新產(chǎn)品線(xiàn)?！　∪f(wàn)力輪胎憑借其前瞻性布局，早在1993年就成為國內第一家獲得德系汽車(chē)體系認可的中國輪胎品牌，成功配套大眾捷達和桑塔納兩款經(jīng)典車(chē)型；2009年又成為國內第一家獲得法系汽車(chē)體系認可的中國輪胎品牌，成功配套標致愛(ài)麗舍和雪鐵龍C4；2010年再一次成為國內第一家進(jìn)入日系轎車(chē)體系配套的輪胎廠(chǎng)家，批量供貨廣本理念?！　∧壳?，已與廣汽、一汽、東風(fēng)、長(cháng)安、比亞迪等20多家主機廠(chǎng)逾120多款車(chē)型進(jìn)行配套，成為國內配套市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)品性能突破　　鉆石輪胎憑借DP026EV和DA319EV產(chǎn)品卓越性能和行業(yè)權威認證，被柳州五菱新能源選為定點(diǎn)合作伙伴，進(jìn)一步證明了鉆石輪胎在行業(yè)內的卓越品質(zhì)?！　〈舜螒鹇院献鞑粌H提升了柳州五菱新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力，也為雙方共同打造更安全、更環(huán)保、更智能的出行解決方案奠定了堅實(shí)基礎。新車(chē)將于2025年3月正式上市，敬請期待！

　　2024年08月13日，奧地利米倫多夫。在2023年保持32283噸PET材料的恒定回收量后，奧地利PET to PET回收公司在2024年上半年成功回收了16071噸PET飲料瓶?！　∨c去年同期相比，這一數據下降了9%（2023年上半年為17755噸）。PET to PET公司解釋道：目前，工業(yè)界依然面臨著(zhù)巨大的成本壓力。2024年上半年的通貨膨脹仍處于一個(gè)令人難以承受的高位。企業(yè)被迫挖掘所有潛在的降本機會(huì )，以維持經(jīng)濟效益。然而，二手PET飲料瓶的需求依然很大，這些再生材料廣泛應用于飲料瓶、紡織品、薄膜等領(lǐng)域，導致瓶子及其再生材料的價(jià)格居高不下，明顯比新材料更貴。這種情況對良好的循環(huán)經(jīng)濟運行產(chǎn)生了不利影響。PET飲料瓶再生材料使用保持高水平　　盡管面臨挑戰，PET to PET在過(guò)去幾年中依然保持了回收量的穩定增長(cháng)。2023年上半年，PET to PET回收了17755噸PET飲料瓶，相比2022年增長(cháng)了超過(guò)17%，創(chuàng )下了歷史新高?！　ET飲料瓶再生材料的使用在奧地利仍然處于非常高的水平，當前的使用率已經(jīng)超過(guò)40%，遠遠超出了歐盟2025年（25%）和2030年（30%）的目標。為了應對即將于2025年1月1日在奧地利實(shí)施的PET瓶和罐頭押金制度的挑戰，目前正在進(jìn)行積極的準備工作。此外，歐盟成員國將面臨從2025年起回收至少50%的流通塑料包裝的挑戰——這一目標對于許多國家來(lái)說(shuō)難以實(shí)現。目前，奧地利的塑料包裝回收率約為25%。PET to PET擴建廠(chǎng)區，聚焦可持續發(fā)展　　去年，在現有的容量約為640立方米的儲存設施基礎上，擴展了一個(gè)140立方米的儲存筒倉，以應對押金制度實(shí)施后預計增加的回收量，以及對直接散裝儲存的再生材料日益增長(cháng)的需求。通過(guò)這種方式，可以減少更多的包裝材料，因為不再需要將再生材料分裝到托盤(pán)袋中。2024年，PET to PET將重點(diǎn)擴建廠(chǎng)區設施，為已經(jīng)超過(guò)90人的團隊提供現代化的工作環(huán)境。目前，一個(gè)225平方米的辦公樓正在建設中。這個(gè)新建筑不僅包含辦公空間，還包括更衣室和衛生間等員工福利設施。頂層計劃設立一個(gè)用于會(huì )議和活動(dòng)的多功能廳。除此之外，今年P(guān)ET to PET還將建設一個(gè)100平方米的機械和電氣維護車(chē)間?！　ET to PET在其工廠(chǎng)運營(yíng)中100%使用可再生能源。去年，該先鋒企業(yè)成功啟用了首個(gè)光伏發(fā)電站。該光伏發(fā)電站面積為6,400平方米，裝機容量為1200千瓦，迄今已產(chǎn)生了1,210,943千瓦時(shí)的電力，約合減少了484噸的二氧化碳排放。目前，工廠(chǎng)內運行著(zhù)2,373塊光伏板，能夠自給約10%的電力需求?！　榱诉M(jìn)一步提高工廠(chǎng)節約資源措施的透明度，PET to PET發(fā)布了2023年首份根據全球報告倡議（GRI）標準編制的可持續發(fā)展報告，并將持續報告企業(yè)的可持續發(fā)展進(jìn)展。盡管根據企業(yè)可持續發(fā)展報告指令（CSRD）的法律要求，PET to PET只有在2026年才需要進(jìn)行此類(lèi)報告，但該公司已經(jīng)開(kāi)始采取重要措施。

　　8月13日，錦湖輪胎發(fā)布2024年上半年業(yè)績(jì)報告，整體業(yè)績(jì)實(shí)現快速增長(cháng)：2024年上半年，錦湖輪胎實(shí)現收入21764億韓元（折人民幣約115.5億元），同比增長(cháng)8.7%，特別是二季度實(shí)現收入同比增長(cháng)12.7%。上半年實(shí)現利潤2249億韓元（折人民幣約11.9億元），同比增長(cháng)245%，今年上半年利潤已接近去年全年利潤水平?！　″\湖輪胎盈利大幅增長(cháng)的主要原因是產(chǎn)品競爭力的大幅提升，帶來(lái)包括高收益輪胎在內的替換（RE）輪胎市場(chǎng)的綜合增長(cháng)，同時(shí)進(jìn)一步擴大了原配（OE）輪胎供應?！　〗陙?lái)，錦湖輪胎持續加大研發(fā)投入，技術(shù)和產(chǎn)品水平進(jìn)一步提高。同時(shí)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結構，擴大了大尺寸輪胎等高收益產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。今年上半年，大尺寸輪胎占總銷(xiāo)售額的比重約為41%，創(chuàng )下了近6年來(lái)的最高紀錄，為錦湖輪胎業(yè)績(jì)增長(cháng)發(fā)揮了重要作用。此外，錦湖旗下SOLUS HS63輪胎成為比亞迪原廠(chǎng)配套輪胎，以均衡的高性能表現，得到了市場(chǎng)的認可；EnnoV、Majesty等錦湖輪胎高端品牌新產(chǎn)品也在上半年陸續上市，表現亮眼。5月，錦湖輪胎面向中國市場(chǎng)全新推出EnnoV系列產(chǎn)品，是行業(yè)內首個(gè)在量產(chǎn)產(chǎn)品的全部規格上，采用高負載能力（HLC）設計技術(shù)和泡沫靜音棉材料的系列產(chǎn)品，旨在實(shí)現新能源汽車(chē)所需的最佳性能，該產(chǎn)品的推出不僅彰顯了其在新能源汽車(chē)輪胎領(lǐng)域的創(chuàng )新實(shí)力，更為企業(yè)發(fā)展開(kāi)辟了新的增長(cháng)空間?！　″\湖輪胎的高性能、高品質(zhì)產(chǎn)品分別在歐洲和美國的產(chǎn)品測試中位列前茅，在全球多個(gè)專(zhuān)業(yè)測評中取得佳績(jì)：在美國J.D.Power消費者滿(mǎn)意度排行中位列前三；在歐洲頂級行業(yè)雜志《Auto Bild》的測評中，錦湖輪胎HS51排名第一，HS52綜合性能位居第二（干地制動(dòng)性能與德國馬牌并列第一）；在歐洲ADAC的專(zhuān)業(yè)測試中，錦湖輪胎PS71排名第三；錦湖輪胎HS63獲評ApexTire2023“年度靜音舒適 SUV 輪胎”。此外，錦湖輪胎多款產(chǎn)品獲得美國IDEA獎、德國紅點(diǎn)設計獎、德國iF設計獎等國際大獎?！　≡谑袌?chǎng)拓展方面，錦湖輪胎把準市場(chǎng)脈搏、緊跟市場(chǎng)節奏，瞄準國際需求，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，提升渠道競爭力，不僅鞏固傳統燃油車(chē)市場(chǎng)地位，擴大了原配和替換市場(chǎng)供應，還在新能源領(lǐng)域持續發(fā)力。在歐洲市場(chǎng)，通過(guò)當地化營(yíng)銷(xiāo)樹(shù)立品牌形象，提升品牌國際影響力，業(yè)績(jì)持續增長(cháng)。7月，錦湖輪胎與德甲著(zhù)名足球俱樂(lè )部法蘭克福隊達成贊助協(xié)議，成為其輪胎合作伙伴，以提升在德國這一傳統汽車(chē)強國的品牌知名度?！　″\湖輪胎始終致力于以領(lǐng)先的產(chǎn)品科技為全球消費者和合作伙伴帶來(lái)精益求精的產(chǎn)品和服務(wù)。下一步，錦湖輪胎將聚焦高質(zhì)量發(fā)展，結合市場(chǎng)環(huán)境和行業(yè)趨勢，以領(lǐng)先的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品，打造全球最受尊重的輪胎品牌。

　　今年7月，工業(yè)和信息化部，公布2023年度重點(diǎn)行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單?！　∑渲?，子午線(xiàn)輪胎行業(yè)——全鋼子午線(xiàn)輪胎板塊中，僅有兩家企業(yè)入選?！　≠F州輪胎憑借全鋼子午線(xiàn)輪胎出色的能效表現強勢上榜，成為行業(yè)標桿?！　〗陙?lái)，貴州輪胎積極響應國家“雙碳”號召，堅持走綠色化可持續高質(zhì)量發(fā)展道路?！　∑洳捎孟冗M(jìn)的低滾動(dòng)阻力材料、優(yōu)化胎面花紋設計，以及提升輪胎內部結構的輕量化技術(shù)?！　⌒录夹g(shù)生產(chǎn)的全鋼胎產(chǎn)品，保證了輪胎產(chǎn)品的卓越性能?！　⊥瑫r(shí)，還能幫助卡車(chē)用戶(hù)顯著(zhù)降低車(chē)輛使用油耗與碳排放?！　?023年，貴州輪胎推出的綠動(dòng)系列產(chǎn)品，具有“高里程、高舒適、低生熱”等優(yōu)越的性能?！　〗?jīng)過(guò)一年多的市場(chǎng)檢驗，獲得卡車(chē)用戶(hù)的認可和喜愛(ài)?！　≠F州輪胎的綠色輪胎，正引領(lǐng)著(zhù)輪胎行業(yè)向更加低碳、環(huán)保的未來(lái)邁進(jìn)。綠色工廠(chǎng)　　貴州輪胎將“綠色制造”理念貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程，積極打造“綠色工廠(chǎng)”?！　∑鋵?shí)施精益生產(chǎn)管理，通過(guò)精準控制生產(chǎn)流程中的能耗與排放，實(shí)現生產(chǎn)資源的高效、循環(huán)利用；　　大力推進(jìn)清潔生產(chǎn)，投入上千萬(wàn)元引進(jìn)先進(jìn)環(huán)保處理設施，確保廢水、廢氣、固廢等污染物達標排放?！　〈送?，貴州輪胎致力于與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同構建綠色循環(huán)經(jīng)濟體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展?！　≡摴鞠群髽s獲“國家綠色工廠(chǎng)”、“工業(yè)產(chǎn)品綠色設計示范企業(yè)”、“國家綠色設計產(chǎn)品”等榮譽(yù)稱(chēng)號?！　∵@標志著(zhù)貴州輪胎在履行企業(yè)社會(huì )責任、推動(dòng)可持續發(fā)展方面，走在行業(yè)前列。技術(shù)創(chuàng )新　　貴州輪胎不斷加大研發(fā)投入，與武漢理工大學(xué)等國內知名高校及科研機構建立深度合作；　　積極探索輪胎行業(yè)發(fā)展的綠色新技術(shù)、新材料、新工藝?！　⊥ㄟ^(guò)持續的技術(shù)創(chuàng )新，貴州輪胎不僅提升了產(chǎn)品的能效與環(huán)保性能，還為企業(yè)贏(yíng)得更強的市場(chǎng)競爭力?！　∥磥?lái)，貴州輪胎將堅持“國際化、綠色化、智能化、高端化”發(fā)展道路；　　聚焦“雙碳”目標，高效率優(yōu)化資源配置，高標準實(shí)施綠色發(fā)展規劃，高水平夯實(shí)智能制造；　　加速發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，大力建設綠色工廠(chǎng)和綠色產(chǎn)品，推動(dòng)輪胎行業(yè)向更加綠色、智能、高效的方向邁進(jìn)。

　　美國輪胎協(xié)會(huì )預測，2024年將是輪胎出貨量創(chuàng )紀錄的一年，替換輪胎市場(chǎng)的各個(gè)部分都將出現增長(cháng)，整個(gè)市場(chǎng)預計將總計3.344億條?！　∵@一數字不僅高于2023年的實(shí)際出貨量3.319億條，也超越了2021年之前的最高紀錄，即3.352億條?！　∵@與3月份時(shí)預測的3.357億條相比，增長(cháng)率為0.5%，最新預測的出貨量和增長(cháng)率都有所上調?！　?月的統計數據顯示，自美國輪胎協(xié)會(huì )在3月份發(fā)布預測以來(lái)，客車(chē)、輕型卡車(chē)以及中型卡車(chē)的輪胎更換需求呈現出積極增長(cháng)的態(tài)勢。與2019年，即新冠疫情前相比，輕型卡車(chē)的更換量增加了10.2%，而卡車(chē)的更換量則增加了19.5%?！　【唧w車(chē)型替換輪胎出貨量：　　轎車(chē)替換胎：預計出貨量將增長(cháng)0.9%?！　≥p卡替換胎：預計出貨量將增長(cháng)4.7%?！　】蛙?chē)替換胎：預計出貨量將顯著(zhù)增長(cháng)8.9%?！　≈档米⒁獾氖?，卡客車(chē)輪胎的原配胎出貨量預計將下降5.0%，而替換胎出貨量卻大幅增長(cháng)8.9%?！　∶绹喬f(xié)會(huì )的這一預測增長(cháng)為輪胎制造商和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了積極的發(fā)展機遇和挑戰。需要制造商們在技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平等方面不斷提升，以應對日益激烈的市場(chǎng)競爭和消費者多樣化的需求。

　　據《日經(jīng)新聞》 8 月 12 日報道，本田汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)在內等日本汽車(chē)制造商正致力于增加汽車(chē)中再生塑料的使用量，以遵守歐洲的新法規。該法規要求車(chē)輛中至少 25% 的塑料必須來(lái)自回收材料。日本車(chē)企設立再生塑料目標　　《日經(jīng)新聞》報道，本田計劃與化學(xué)品制造商和回收公司合作，在 2040 年左右建立再生塑料供應鏈，并計劃將新車(chē)使用的塑料種類(lèi)減少 60%。三菱化學(xué)集團和東麗工業(yè)將為本田加工塑料，去除可能影響其質(zhì)量的雜質(zhì)。本田發(fā)言人表示，這一回收目標是本田“三重零倡議”的一部分，該計劃專(zhuān)注于碳中和、清潔能源和資源循環(huán)?！　　度战?jīng)新聞》稱(chēng)，日產(chǎn)汽車(chē)正在考慮投資雷諾回收部門(mén)，但有關(guān)投資的細節尚未確定?！　∑渌扇〈胧┑墓景ㄘS田汽車(chē)，該公司設定的目標是到 2030 年，日本和歐洲新車(chē)使用的再生塑料量占到 30% 或更多。斯巴魯、梅賽德斯-奔馳和寶馬也在歐洲法規出臺前開(kāi)展塑料回收計劃?！　〈送?，為支持塑料回收，日本政府最早將于今年9月成立一個(gè)由環(huán)境部協(xié)調的公私合營(yíng)機構。該機構預計將由10個(gè)左右的組織組成，包括日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )（豐田和本田都是其成員）和塑料廢棄物管理研究所。歐盟新規：再生塑料在汽車(chē)上的應用　　據統計，目前汽車(chē)中消費后材料的平均再生塑料含量為塑料總重量的 2% 至 3%，對某些領(lǐng)先的OEM車(chē)廠(chǎng)，這一比例可達到 6% 至 8%。為何歐盟要制定這樣的雄心勃勃且大幅領(lǐng)先的目標呢？　　歐洲汽車(chē)行業(yè)占歐盟塑料總消費量的 10%（600 萬(wàn)噸/年 ），需求量的很大一。根據歐盟統計，通常一輛汽車(chē)中，塑料占汽車(chē)總重量的11%~16%不等。乘用車(chē)應用中使用的塑料種類(lèi)多達30余種。主要塑料類(lèi)型包括 PP（37%）、PUR（15%）、PA（12%）、PE（8%）、PVC（7%）、ABS（7%）、PET（5%）以及包括 PC 在內的其他聚合物、PMMA、PBT、POM（9%）等?！　∧壳?，歐盟委員會(huì )正在修訂《報廢汽車(chē)指令》（ELV 指令）2000/53/EC 和《關(guān)于機動(dòng)車(chē)輛可再利用性、可回收性和可回收性的型式批準》指令（3R 指令）2005/64/EC，新的法規將稱(chēng)之為ELV法規（又稱(chēng)：報廢車(chē)輛循環(huán)法案），將取代ELV指令和3R指令，成為歐盟車(chē)輛準入的新法規?！　臍W盟ELV法規的角度來(lái)看，車(chē)上使用的塑料可被視為“庫存”材料。在價(jià)值鏈的下游，當車(chē)輛使用壽命結束時(shí)，車(chē)輛會(huì )被收集到授權的處理設施（回收工廠(chǎng)），在那里進(jìn)行預處理、拆解，粉碎與回收。歐盟每年從各行各業(yè)收集的消費后塑料總量達 2460 萬(wàn)噸。收集后，這些塑料要么被回收利用，要么被焚燒以回收能源，要么被填埋。根據歐盟統計數據，關(guān)于車(chē)輛產(chǎn)生的消費后塑料并不樂(lè )觀(guān)。目前，ELV中只有19%的塑料（20萬(wàn)噸）被回收利用，10萬(wàn)噸被有效回收，而每年約有80萬(wàn)噸廢塑料被填埋（40%）或送往垃圾發(fā)電廠(chǎng)用于能源回收（41%）。汽車(chē)行業(yè)加速采用再生塑料　　在汽車(chē)行業(yè)，對再生塑料的需求來(lái)自OEM車(chē)廠(chǎng)，主要是出于節約成本的考慮，以及順應市場(chǎng)趨勢的需要，如消費者對可持續發(fā)展問(wèn)題的認識提高。在塑料材料的循環(huán)利用方面，過(guò)去十年的情況表明，在新車(chē)中使用塑料回收料的潛力尚未得到充分開(kāi)發(fā)?！　∑?chē)行業(yè)的領(lǐng)跑者已經(jīng)證明，將再生塑料融入新車(chē)在技術(shù)上是可行的，因為他們已經(jīng)將消費后再生塑料用于新車(chē)的多個(gè)部件，主要是內飾和傳動(dòng)系統部件?！　∨e幾個(gè)公開(kāi)的例子，梅賽德斯和雷諾等汽車(chē)制造商在新車(chē)型中使用了大量再生塑料,例如梅賽德斯E級轎車(chē)使用了54.4千克再生塑料制成的72個(gè)零部件,雷諾Espace車(chē)型使用了53千克再生塑料。此外,一些制造商還將回收的聚氨酯泡沫塑料和PET塑料瓶制成的纖維應用于座墊、地毯等部件。沃爾沃更是宣布從2025年起,每輛新車(chē)中至少25%的塑料由再生材料制成,并推出了一款特別版XC60混動(dòng)SUV來(lái)展示其可行性。

　　8月12日，2024年度十大輪胎品牌大橫評榜單，正式揭曉?！　∵@是京東養車(chē)聯(lián)合中汽中心首創(chuàng )的輪胎長(cháng)測模式，也是業(yè)內首度關(guān)注輪胎磨后安全?！　?，其測試內容涉及9大維度，歷時(shí)60天。包括制動(dòng)性、操控性、勻速噪聲、舒適性、滾動(dòng)阻力等?！　“踩苑矫?，米其林、馬牌、朝陽(yáng)，位列前三名?！　〉谝幻灼淞峙c第五名韓泰的制動(dòng)距離，相差4.07米?！　〔倏匦陨?，米其林、朝陽(yáng)、玲瓏，名列前茅。國產(chǎn)輪胎品牌朝陽(yáng)、玲瓏，已趕超普利司通和韓泰?！　∈孢m性方面，米其林依然是第一名，緊隨其后的是馬牌、佳通。五大輪胎品牌的綜合得分，相差并不大?！　」澞苄苑矫?，國產(chǎn)品牌朝陽(yáng)排名第一，韓泰第二，玲瓏第三?！　【C合來(lái)看，各大輪胎品牌，均有各自的優(yōu)勢?！　∶灼淞?、朝陽(yáng)的綜合性能優(yōu)秀，在多項測試中表現出色?！　私?，橫評是一種對同類(lèi)產(chǎn)品，進(jìn)行全面比較和評價(jià)的方法?！　〈舜螜M評所有測試環(huán)節，均在中汽中心專(zhuān)業(yè)測試場(chǎng)和實(shí)驗室完成。評測結果均有嚴格蓋章報告，具有極高的權威性和專(zhuān)業(yè)性?！　〈伺e旨在為車(chē)主提供更清晰、專(zhuān)業(yè)的輪胎選買(mǎi)指南。

　　近日，約翰迪爾中國區總裁孫寶林率領(lǐng)一行人到貴州輪胎進(jìn)行實(shí)地考察。約翰迪爾成立于1837年，是一家千億級世界農業(yè)機械巨頭企業(yè)，在2022年世界《財富》500強排行榜中排名第318位?！　〖s翰迪爾為客戶(hù)提供覆蓋整個(gè)機器生命周期的一整套創(chuàng )新解決方案，其產(chǎn)品有農業(yè)機械、高爾夫和運動(dòng)場(chǎng)機械、車(chē)輛和多功能機械等大類(lèi)，包括自走式青貯收獲機、打捆機等。此次約翰迪爾中國區總裁孫寶林等人到訪(fǎng)貴州輪胎，貴州輪胎黨委書(shū)記、董事長(cháng)黃舸舸和部分公司班子成員對孫寶林等一行人的到訪(fǎng)熱情的接待。雙方進(jìn)行深入有效的溝通，并相互了解企業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)品介紹、產(chǎn)能布局、合作情況等。通過(guò)此次高層間的相互溝通，增進(jìn)了雙方公司的彼此信任，為雙方的合作開(kāi)啟新征程?！　≠F州輪胎與約翰迪爾從2015年開(kāi)始合作至今，一直為約翰迪爾提供高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品、高效率的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)和一攬子農業(yè)機械輪胎解決方案。貴州輪胎的農業(yè)機械輪胎自主研發(fā)創(chuàng )新能力、高效率的輪胎解決方案服務(wù)能力，與約翰迪爾的核心價(jià)值觀(guān)“誠實(shí)、優(yōu)質(zhì)、守信、創(chuàng )新”有異曲同工之處。貴州輪胎與約翰迪爾使命一致，都是致力于為用戶(hù)提供高價(jià)值的需求所選。因此雙方從最開(kāi)始的單一機型合作到如今的多個(gè)板塊開(kāi)展深入交流合作?！　≠F州輪胎憑借在農業(yè)機械輪胎較早推出農業(yè)子午線(xiàn)輪胎的優(yōu)勢，為約翰迪爾提供的農業(yè)子午線(xiàn)輪胎，其耐切割、耐刺扎、超耐磨、降低車(chē)輛油耗等性能深得其用戶(hù)的喜愛(ài)和認可。在與約翰迪爾不斷的深度合作服務(wù)中，以品質(zhì)和服務(wù)嬴得了全球一流企業(yè)——約翰迪爾的認可?！　〖s翰迪爾中國區總裁孫寶林先生稱(chēng)，貴州輪胎是繼2022年榮獲約翰迪爾伙伴級供應商以來(lái)，始終保持出色的產(chǎn)品品質(zhì)，在2023年約翰迪爾全球供應商體系中名列前茅，因此我們決定為其再次頒發(fā)“伙伴級供應商獎牌”。貴州輪胎是約翰迪爾重要的合作伙伴，希望雙方能夠深化合作，保持長(cháng)期的戰略關(guān)系，共同努力更好地服務(wù)全球客戶(hù)。

　　LG化學(xué)宣布，其由再生塑料制成的無(wú)PFAS阻燃PC/ABS材料已在美國標準阻燃測試UL94中獲得V-0評級?！　-0評級是業(yè)內最高級別的阻燃性能，材料垂直燃燒時(shí)火焰必須在10秒內自熄。LG化學(xué)是全球首家獲得無(wú)PFAS PC/ABS材料V-0阻燃性能認證的公司?！　G化學(xué)憑借其自主開(kāi)發(fā)的特殊阻燃工藝，使其PC/ABS材料更耐火，且不含PFAS。它還添加了PCR塑料以減少碳排放。這種無(wú)PFAS材料與傳統PC/ABS材料相比，碳排放量減少了46%，因為它含有超過(guò)50%的再生塑料?！　FAS具有很強的阻燃性，不溶于水和油，因此常用于炊具、衣服和化妝品。然而，由于它在自然界中不會(huì )分解，對環(huán)境有負面影響，歐洲和美國等地區對不含PFAS材料的需求正在增長(cháng)?！　G化學(xué)工程材料事業(yè)部高級副總裁Steven Kim表示：“向環(huán)保材料（包括不含PFAS的阻燃塑料）的轉變將成為全球趨勢。我們將繼續進(jìn)行研發(fā)，創(chuàng )造出以客戶(hù)福祉和環(huán)境為優(yōu)先的環(huán)保阻燃材料?！薄　o(wú)PFAS阻燃材料有望應用于各種電氣設備，例如筆記本電腦和平板電腦（這些設備通常與人體密切接觸并產(chǎn)生熱量）以及逆變器和電動(dòng)汽車(chē)充電器等工業(yè)設備。除了PC/ABS材料外，LG化學(xué)開(kāi)發(fā)的各種無(wú)PFAS阻燃材料也成功獲得了UL認證，其中包括PC和PBT。

　　8月4日上午，位于博愛(ài)縣的河南天基輪胎有限公司內，80萬(wàn)套全鋼載重子午胎生產(chǎn)線(xiàn)正在調試?！　√旎喬ザ麻L(cháng)范玲珍介紹，預計今年10月份就能達產(chǎn)，全鋼載重子午胎產(chǎn)能將由年產(chǎn)130萬(wàn)套提升至210萬(wàn)套。290萬(wàn)套全鋼載重子午胎預計明年12月份能夠達產(chǎn)。2020年12月入駐博愛(ài)縣盤(pán)活重整原好友輪胎有限公司的生產(chǎn)線(xiàn)后，天基輪胎的增長(cháng)曲線(xiàn)一路上揚：2021年、2022年、2023年產(chǎn)值分別為4.3億元、5.18億元、10.68億元，今年預計產(chǎn)值達20億元。天基輪胎副董事長(cháng)許吉科說(shuō)，該公司近年來(lái)持續加大技術(shù)工藝、產(chǎn)品研發(fā)的投入，夯實(shí)技術(shù)創(chuàng )新基礎。自2021年1月啟動(dòng)生產(chǎn)以來(lái)，共投入5億余元進(jìn)行技術(shù)升級改造、設備更新等。擴建項目全部采用全球領(lǐng)先的電加熱硫化機技術(shù)，比蒸汽節能60%以上，第一批設備預計在10月份能夠投產(chǎn)使用?！　√旎喬ピ谕赓Q市場(chǎng)上的優(yōu)異表現，同樣在行業(yè)內引發(fā)關(guān)注。短短幾年時(shí)間，天基輪胎的產(chǎn)品出口比例已經(jīng)達到40%，出口美洲、非洲、東南亞的40多個(gè)國家和地區?！　√旎喬ジ笨偨?jīng)理楊向征介紹，目前，130萬(wàn)套全鋼載重子午胎生產(chǎn)線(xiàn)全部達產(chǎn)達效，日產(chǎn)達5000條以上；500萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)正逐步恢復產(chǎn)能，目前日產(chǎn)可達2000條?！　楦脻M(mǎn)足發(fā)展需求，天基輪胎還租賃盤(pán)活了廠(chǎng)區西側4.6萬(wàn)平方米閑置廠(chǎng)房，計劃打造成智能倉儲物流中心。還計劃在廠(chǎng)區南側征地20.9萬(wàn)平方米，投資20億元新上1200萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎和15萬(wàn)套工程胎項目?！　№椖拷ǔ珊?，天基輪胎將達到年產(chǎn)500萬(wàn)條全鋼載重子午線(xiàn)輪胎和2000萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎以及15萬(wàn)條工程胎的生產(chǎn)規模。2026年，產(chǎn)值有望突破50億元。

　　昨日，固特異宣布將斥資5.75億美元（約41.29億人民幣），擴建其位于加拿大安大略省的納帕尼工廠(chǎng)，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)輪胎，同時(shí)增加200個(gè)工作崗位?！　≡擁椖康玫搅虽滋A和安大略省的支持，這兩個(gè)省份正在為該項目投入6430萬(wàn)加元?！　」烫禺愊蚣{帕尼鎮議會(huì )提交的一份報告中，概述了投資計劃。工廠(chǎng)面積增加約50%達到120多萬(wàn)平方英尺，項目旨在“投資于創(chuàng )新技術(shù)和能力，以確保制造的輪胎能夠滿(mǎn)足不斷擴大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)?！　?，固特異納帕尼工廠(chǎng)于1990年開(kāi)業(yè)，擁有800多名工人?！　」烫禺愂紫瘓绦泄偌婵偛民R克·斯圖爾特稱(chēng)，此次擴建對于公司實(shí)現設施現代化目標的核心，使電動(dòng)汽車(chē)輪胎能夠大規模生產(chǎn)，并提高工廠(chǎng)制造全地形輪胎的能力?！　∷箞D爾特還表示，這項投資加強了對加拿大的長(cháng)期承諾，并增強了公司的敏捷性和靈活性，使固特異能夠滿(mǎn)足客戶(hù)現在和未來(lái)不斷變化的需求?！　〖幽么笸顿Y局表示，這項投資建立在過(guò)去四年中投資于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的“數十億美元”的基礎上，創(chuàng )造了就業(yè)機會(huì )并建立了電動(dòng)汽車(chē)供應鏈?！　?，加拿大總理賈斯汀·特魯多的自由派政府積極尋求對汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的投資，這讓電池、電動(dòng)汽車(chē)制造以及關(guān)鍵礦產(chǎn)開(kāi)采的投資增加了460億加元。