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　　據海關(guān)總署統計數據，2024年我國膠管進(jìn)口總量下降（同比，下同）6.4%至2.64萬(wàn)噸，進(jìn)口總額下降2.0%至4.94億美元，均價(jià)增長(cháng)4.8%達18.70美元/千克。表1 2024年我國膠管進(jìn)口情況　　2024年我國膠管出口總量增長(cháng)15.9%達36.19萬(wàn)噸，出口總額增長(cháng)8.5%達16.26億美元，再創(chuàng )歷史新高，均價(jià)下降6.4%至4.49美元/千克。表2  2024年我國膠管出口情況數據來(lái)源：中國海關(guān)總署注：本文中膠管泛指4009項下的8個(gè)海關(guān)編碼（含帶接頭和不帶接頭的各種膠管）。

　　1月16日，東江環(huán)保所屬廈門(mén)綠洲環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈門(mén)綠洲”）與廣州市聚賽龍工程塑料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聚賽龍”）在深圳達成戰略合作共識并簽署協(xié)議。圖：聚賽龍董事長(cháng)郝源增與聚賽龍董事長(cháng)郝源增雙方分別代表廈門(mén)綠洲和聚賽龍簽署了戰略合作協(xié)議合作詳情合作詳情　　根據協(xié)議，未來(lái)，雙方將在塑料再生領(lǐng)域，尤其是PCR塑料的高效回收與低碳利用方面展開(kāi)合作。此次合作對廈門(mén)綠洲塑料造粒產(chǎn)能提高、品質(zhì)提升和加快企業(yè)轉型升級具有重要意義。下一步，廈門(mén)綠洲將以此次合作為契機，不斷創(chuàng )新模式、提升核心競爭力、優(yōu)化資源配置，充分發(fā)揮自身在技術(shù)創(chuàng )新、市場(chǎng)洞察與品牌建設方面的優(yōu)勢，與聚賽隆在促進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)拓展等多方面的深度合作，攜手打造更具競爭力的綠色資源再利用方案，實(shí)現互利共贏(yíng)與可持續發(fā)展。廈門(mén)綠洲與聚賽龍　　廈門(mén)綠洲是東江環(huán)保股份有限公司全資子公司，擁有年處理33萬(wàn)噸廢棄資源能力，是第四批國家“城市礦產(chǎn)”示范基地、國家第一批廢棄電器電子產(chǎn)品處理基金補貼企業(yè)、工信部第六批綠色工廠(chǎng)，入圍工信部《廢塑料綜合利用行業(yè)規范條件》企業(yè)及福建省第二批循環(huán)經(jīng)濟示范企業(yè)，通過(guò)了廢塑料分揀配送中心及再生塑料顆粒GRS認證。聚賽龍是一家專(zhuān)業(yè)從事新材料領(lǐng)域改性通用塑料、改性工程塑料、改性特種工程塑料等高分子材料的國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家級專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)，公司擁有通用改性塑料、改性工程塑料、功能高分子材料、塑料合金等產(chǎn)品系列，核心產(chǎn)品通過(guò)了美國UL認證、CQC認證。

　　近日，庫比森輪胎(江蘇)有限公司在淮安的輪胎生產(chǎn)項目近日取得了令人振奮的進(jìn)展。據悉，該項目預計將于2024年12月啟動(dòng)試生產(chǎn)階段，并于次年1月正式投入全面運營(yíng)。值得注意的是，項目的整體建設進(jìn)度比原計劃提前了至少兩個(gè)月，這一成就離不開(kāi)當地政府部門(mén)及承建單位等多方面的鼎力支持?！　≡擁椖靠偼顿Y額高達100億元人民幣，旨在構建一個(gè)規模宏大的超級輪胎工廠(chǎng)。根據規劃，該工廠(chǎng)設計年產(chǎn)能將達到3000萬(wàn)套高端半鋼子午線(xiàn)輪胎以及350萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎。為實(shí)現這一目標，項目被分為兩期進(jìn)行建設。一期工程將專(zhuān)注于建設年產(chǎn)1500萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)線(xiàn);而二期工程則將繼續建設另外1500萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎的年產(chǎn)能，并增加350萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)線(xiàn)?！　私?，當該項目全部建成并投入運營(yíng)后，預計年銷(xiāo)售額將達到100億元人民幣，并為當地創(chuàng )造超過(guò)3600個(gè)新的就業(yè)崗位，對于促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展和增加就業(yè)機會(huì )具有重要意義。

　　據統計，2024年，柬埔寨的輪胎出口額，同比增長(cháng)近130%。其出口總額，為8.746億美元（約合人民幣63.57億元）?！　≈档米⒁獾氖?，這些產(chǎn)品，全部來(lái)自中國輪胎企業(yè)投建的工廠(chǎng)。目前，柬埔寨擁有賽輪、通用股份、雙星三家輪胎廠(chǎng)。這三家輪胎廠(chǎng)，每年可消耗15萬(wàn)-20萬(wàn)噸的本土天然橡膠?！　H賽輪柬埔寨輪胎工廠(chǎng)，就能消耗當地近三成的橡膠產(chǎn)量。隨著(zhù)賽輪宣布擴建柬埔寨全鋼胎產(chǎn)能，這一數字將繼續增長(cháng)。2025年，又有兩家中方投資的輪胎廠(chǎng)，在柬埔寨開(kāi)工建設?！　∑渲?，正道輪胎項目一期投資20多億元，設計年產(chǎn)能為1200萬(wàn)條?！　∪f(wàn)力輪胎一期投資2.39億美元，設計年產(chǎn)能為600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎。預計這兩家輪胎廠(chǎng)的投產(chǎn)，會(huì )為柬埔寨橡膠產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大收益。

　　近日，2025年廣汽集團自主品牌供應鏈合作伙伴大會(huì )在廣州隆重舉行。廣汽集團面對汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的變革，強調品質(zhì)基石，與供應商攜手共進(jìn)，形成穩固的命運共同體，并肩迎戰時(shí)代浪潮，抓住智能新能源機遇，勇于創(chuàng )新，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！　〈髸?huì )上，萬(wàn)力輪胎作為廣汽集團重要供應鏈合作伙伴，憑借長(cháng)期以來(lái)高效、穩定的合作，以及配套產(chǎn)品的卓越品質(zhì)，榮耀獲得“品牌推廣獎”。   　　回首2024年，廣汽埃安第二代全球戰略車(chē)型AION RT正式上市，萬(wàn)力輪胎作為RT車(chē)型的獨家配套商，為其配套SP022 EV新能源汽車(chē)輪胎專(zhuān)用花紋?！　∵@一合作，不僅是技術(shù)與品質(zhì)的強強聯(lián)合，更是對新能源車(chē)舒適駕乘體驗的深度探索，為用戶(hù)開(kāi)啟了非凡出行的尊貴體驗?！　?025年，廣汽埃安堅持“科技、豪華、高品位”的品牌定位，深化“先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)”品牌基因，普及高階智駕，用前沿設計賦能產(chǎn)品迭代，強化質(zhì)量保值優(yōu)勢，進(jìn)軍PHEV、REEV市場(chǎng)，完善產(chǎn)品矩陣并深化用戶(hù)服務(wù)改革塑造良好口碑?！　?025年萬(wàn)力輪胎經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )上，“萬(wàn)力e時(shí)代”高端系列新品輪胎隆重發(fā)布，展示了萬(wàn)力輪胎在新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎領(lǐng)域的最新探索與成果，更標志著(zhù)萬(wàn)力輪胎大步邁向新能源汽車(chē)輪胎的e時(shí)代，為眾多汽車(chē)企業(yè)及車(chē)主帶來(lái)更成熟、更先進(jìn)的新能源汽車(chē)輪胎?！　≌雇磥?lái)，萬(wàn)力輪胎將繼續深化與廣汽集團在新能源汽車(chē)配套輪胎方面的合作，并通過(guò)技術(shù)不斷創(chuàng )新和產(chǎn)品升級，用心智造每一條好輪胎，為每一位車(chē)主創(chuàng )造更加綠色、智能、舒適的出行體驗。

　　為遏制環(huán)境污染、重塑家園生態(tài)，東南亞國家相繼實(shí)施塑料垃圾進(jìn)口禁令。綜合泰國《曼谷郵報 》、卡塔爾半島電視臺等媒體日前報道，泰國、印度尼西亞已宣布自今年1月起全面禁止進(jìn)口塑料垃圾。早在這之前，馬來(lái)西亞、越南等國就已表態(tài)加入反對“垃圾殖民”的浪潮。曾是全球塑料垃圾進(jìn)口大國的中國，早在2018年就決心將包括塑料垃圾在內的四大類(lèi)“洋垃圾”拒之門(mén)外?！　凳陙?lái)，全球塑料垃圾的生產(chǎn)和貿易激增，高收入國家熱衷以“回收”名義將其出口到勞動(dòng)力成本相對低廉、卻不具備良好回收能力的低收入國家，這種以經(jīng)濟利益換取“傾倒特權”的行為被一些環(huán)保人士稱(chēng)作“垃圾殖民”。據估計，2023年全球塑料廢棄物管理市場(chǎng)規模約為370億美元，預計到2029年將達到431億美元?！　雿u電視臺報道，世界排名前十的塑料垃圾出口國大多是擁有完善回收處理系統的發(fā)達國家，其中七個(gè)歐洲國家的塑料垃圾累計出口量占全球出口總量的71%，每年出口達440萬(wàn)噸。德國年均出口量約68.8萬(wàn)噸，排名第一；英國年均出口量約60萬(wàn)噸，占其國內塑料垃圾總量的61%。這些垃圾被運輸到世界各地，尤以發(fā)展中國家較為集中的“全球南方”為主?！　?018年之后，泰國成為美、日等國的塑料垃圾主要進(jìn)口國。泰國官員稱(chēng)，2018年至2021年該國進(jìn)口超過(guò)110萬(wàn)噸塑料垃圾，2023年僅日本就向泰國出口5萬(wàn)噸塑料垃圾。據英國《衛報》報道，泰國進(jìn)口的塑料垃圾往往疏于管理，許多工廠(chǎng)選擇焚燒處理而非回收利用，“微塑料”污染對生態(tài)環(huán)境和公眾健康造成巨大威脅?！　√﹪越衲?月1日起全面禁止進(jìn)口塑料垃圾。該決定是泰國塑料廢物管理計劃（2018-2030）的一部分。泰國政府強調，這是為了防止在本國出現發(fā)達國家垃圾泛濫而采取的措施?！　∮∧釃覐U棄物管理信息系統的數據顯示，到2023年，該國3820萬(wàn)噸廢物中約有 38.25%仍未得到妥善處理。其中，食物垃圾占到39.65%，其次是塑料垃圾，占19.21%。印尼環(huán)境部長(cháng)哈尼夫表示，該國正在努力處理大量垃圾，這嚴重影響到國家生態(tài)環(huán)境和社會(huì )福利。哈尼夫稱(chēng)，塑料垃圾進(jìn)口禁令將適用于所有類(lèi)型的垃圾。他還敦促所有垃圾進(jìn)口商從上游部門(mén)著(zhù)手，積極為解決印尼垃圾問(wèn)題作出貢獻，而不是優(yōu)先考慮經(jīng)濟利益?！　蟮婪Q(chēng)，不少研究表明，垃圾出口會(huì )引發(fā)性質(zhì)惡劣的“低價(jià)競爭”，迫使垃圾流向環(huán)境監管最薄弱的國家，而這類(lèi)國家往往缺少完備的凈化手段。英國《衛報》調查發(fā)現，美國企業(yè)每年向其他國家出口超過(guò)100萬(wàn)噸有害廢料，其中大部分運往墨西哥和加拿大?！　∶绹侨蜃畲蟮乃芰侠圃靽?，也是塑料垃圾的主要出口國。美國通過(guò)與發(fā)展中國家簽訂貿易協(xié)議或者利用走私等方式，將大量塑料垃圾出口或偷運到東南亞、非洲等地區?！　〖幽么罂笨耸∽匀毁Y源部前部長(cháng)馬蒂娜·奧勒特表示，“無(wú)法接受加拿大淪為美國的垃圾桶”。她曾阻止蒙特利爾附近擴建垃圾填埋場(chǎng)，該地在2022年接納了約4.7萬(wàn)噸美國的有害垃圾。美國前環(huán)保局辦公室主任巴恩斯·約翰遜坦言，垃圾出口存在監管不足問(wèn)題，“沒(méi)人知道墨西哥各工廠(chǎng)的排放情況，以及它們如何被監督、可能暴露于哪些風(fēng)險”。

　　1月17日，中鼎股份區域總部暨集團研發(fā)結算中心項目簽約儀式在江蘇昆山花橋舉行?！　≈卸煞萦媱澘偼顿Y5億元建設中鼎股份區域總部暨集團研發(fā)結算中心，主要承擔集團新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)和華東區市場(chǎng)運營(yíng)結算等功能，項目建成達產(chǎn)后年產(chǎn)值超10億元?！　№椖恳劳兄卸煞萆罡?chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈近50年的行業(yè)積累和享譽(yù)全球的市場(chǎng)口碑，凝聚在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢和鏈主資源，立足長(cháng)三角輻射全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)，傾力打造高端新能源汽車(chē)智能底盤(pán)系統研發(fā)新高地，最終形成百億級新能源產(chǎn)業(yè)規模?！　“不罩卸毓桑瘓F）股份有限公司創(chuàng )建于1980年，旗下?lián)碛衅髽I(yè)百余家，員工總數2.8萬(wàn)人，是以機械和汽車(chē)零部件為主導的跨國民營(yíng)企業(yè)集團，在智能底盤(pán)系統、熱管理系統、密封系統等領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位，集團各項經(jīng)營(yíng)指標穩居國內同行業(yè)首位。

　　1月20日，青島雙星股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)雙星股份）發(fā)布公告，任命張曉新為總經(jīng)理。張曉新已在輪胎行業(yè)深耕40年，此前長(cháng)期在國內知名輪胎公司擔任高管，曾任首席運營(yíng)官、常務(wù)副總經(jīng)理、總經(jīng)理等職?！　」_(kāi)資料顯示，張曉新是輪胎行業(yè)知名的高級管理人才，擁有豐富的輪胎企業(yè)管理經(jīng)驗，特別是在卡客車(chē)輪胎（TBR）方面擁有較強的實(shí)踐經(jīng)驗。業(yè)內人士分析，張曉新就任后將充分發(fā)揮其管理和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，幫助雙星股份實(shí)現快速發(fā)展?！　‰p星股份是雙星集團旗下輪胎上市公司，擁有青島、十堰和柬埔寨三個(gè)生產(chǎn)基地和全球領(lǐng)先的輪胎研發(fā)中心，是近年來(lái)唯一一家被國家工信部授予“技術(shù)創(chuàng )新”“質(zhì)量標桿”“智能制造”“綠色供應鏈”等全產(chǎn)業(yè)鏈試點(diǎn)示范的企業(yè)，被稱(chēng)為“中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者”?！半p星輪胎”是全球知名的輪胎品牌，位列“亞洲品牌500強”中國輪胎榜首，也是中國首個(gè)價(jià)值超千億的輪胎品牌?！　∧壳?，雙星股份正在進(jìn)行與錦湖輪胎的重大資產(chǎn)重組。業(yè)內人士認為，張曉新?lián)碛休^強的國際化業(yè)務(wù)整合和管理能力，其出任雙星股份總經(jīng)理，不僅有助于企業(yè)發(fā)掘更多的市場(chǎng)機會(huì )，提升運營(yíng)效率，持續提升在行業(yè)中的地位，而且更有利于未來(lái)與錦湖輪胎的整合，助力雙星股份實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

　　1月16日，海大集團召開(kāi)2024年度工作總結大會(huì )?！　∥寮Z液集團公司黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理鄒濤，出席大會(huì )并講話(huà)?！　∷硎?，2024年，海大集團主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(cháng)18%，利潤增長(cháng)25%，創(chuàng )歷史新高?！　『４蟪隹趧?chuàng )匯增長(cháng)20%，占五糧液集團出口創(chuàng )匯總額的60%?！　?025年，該公司將在品牌、產(chǎn)能、渠道、管理4個(gè)領(lǐng)域，持續進(jìn)步?！　∴u濤強調，海大集團要繼續推進(jìn)市場(chǎng)化改革，突出價(jià)值創(chuàng )造?！　∥寮Z液集團會(huì )從資本、政策和資源三個(gè)方面，持續賦能海大發(fā)展?！　‰S后，集團公司副總經(jīng)理、海大集團聯(lián)系領(lǐng)導蔣文春，在大會(huì )上講話(huà)?！　∷岢?，海大集團要充分調動(dòng)各方積極性，加快實(shí)現“百億海大”目標?！　『４蠹瘓F黨委書(shū)記、董事長(cháng)向春東，在會(huì )上作工作報告?！　『４蠹瘓F2024年度先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，獲得表彰。

　　2025年1月16日，中國再生資源集團考察團到愛(ài)博綠考察調研，愛(ài)博綠CEO唐百通、副總裁莊廣春熱情接待，雙方圍繞WEEE（廢棄電器電子產(chǎn)品）廢棄物業(yè)務(wù)鏈及兩網(wǎng)融合回收體系等合作議題展開(kāi)交流。此次考察，深化了愛(ài)博綠和中國再生資源集團的合作意向?！　∽剷?huì )上，CEO唐百通介紹了愛(ài)博綠的業(yè)務(wù)模式與發(fā)展成果。他表示，愛(ài)博綠已成功構建起覆蓋全國681個(gè)城市的回收網(wǎng)絡(luò )，其電子廢棄物、廢舊金屬、報廢汽車(chē)等六大業(yè)務(wù)鏈不斷延伸，涵蓋回收、處理、拆解、處理、再利用及銷(xiāo)售等環(huán)節。同時(shí)，愛(ài)博綠積極探索兩網(wǎng)融合模式，在推進(jìn)“兩網(wǎng)融合”進(jìn)社區方面成功打造了多個(gè)示范案例，具有較強的復制化和推廣化潛力?！　】疾靾F代表陳偉華指出，中國再生資源集團作為循環(huán)經(jīng)濟國有企業(yè)，具備全國回收網(wǎng)絡(luò )布局優(yōu)勢和強大的品牌影響力。希望雙方資源共享、優(yōu)勢互補，加強對電子廢棄物綜合利用探索研究，推動(dòng)兩網(wǎng)融合進(jìn)社區等綠色產(chǎn)業(yè)的深度合作?！　≡诮涣鬟^(guò)程中，雙方圍繞電子廢棄物的回收渠道拓展、處理技術(shù)升級、市場(chǎng)推廣策略及兩網(wǎng)融合的具體實(shí)施路徑等關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了深入探討，并達成了多項共識。

　　據中國海關(guān)總署1月18日公布的數據顯示，2024年中國橡膠輪胎出口量達932萬(wàn)噸，同比增長(cháng)5.2%；出口金額為1645億元，同比增長(cháng)5.6%?！　∑渲?，新的充氣橡膠輪胎出口量達899萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.9%；出口金額為1583億元，同比增長(cháng)5.5%。按條數計算，出口量達68,057萬(wàn)條，同比增長(cháng)10.5%?！　∑?chē)輪胎出口量為795萬(wàn)噸，同比增長(cháng)5%；出口金額為1360億元，同比增長(cháng)6.3%?！　∵M(jìn)入1月份，據有關(guān)機構調研，目前部分半鋼胎出口目的地集中在歐美區域的企業(yè)，新訂單出現明顯縮減，其他多數企業(yè)考慮到海外及國內客戶(hù)節前備貨等因素，整體訂單表現尚可?！　娜撎コ隹谟唵吻闆r來(lái)看，受部分區域海運價(jià)格高位及海外需求不足影響，出口壓力繼續增加，1月全鋼胎企業(yè)訂單表現進(jìn)一步減弱。

　　韓國可隆工業(yè)株式會(huì )社透露，將投資300億韓元（2050萬(wàn)美元）建設一家輪胎簾線(xiàn)工廠(chǎng)，以擴大其在越南的生產(chǎn)能力?！　≡摴居?月15日宣布了這一消息，新工廠(chǎng)計劃于2027年1月投入運營(yíng)。這項投資將使可隆工業(yè)株式會(huì )社的輪胎簾線(xiàn)產(chǎn)能從每年3.6萬(wàn)噸增加到每年5.7萬(wàn)噸?！　≥喬ズ熅€(xiàn)用作輪胎骨架的纖維增強材料。它們是確保汽車(chē)安全和性能的重要材料。其生產(chǎn)分為三個(gè)階段：紡紗，這涉及制造具有所需物理性能的纖維；加捻和編織，賦予纖維強度并將其制成織物；以及熱處理，確保與輪胎的附著(zhù)力和形狀穩定性?！　≡摴颈硎荆骸斑@項投資是為了擴大對東南亞地區的輪胎簾線(xiàn)供應，東南亞是世界上最大的輪胎生產(chǎn)中心之一?？坡」I(yè)株式會(huì )社將通過(guò)持續的投資繼續擴大其在輪胎簾線(xiàn)市場(chǎng)的份額?！薄　〈伺e是在可隆工業(yè)于2023年關(guān)閉其位于中國南京的工廠(chǎng)之后做出的決定。該公司通過(guò)回收南京工廠(chǎng)的設備進(jìn)行擴建，大大降低了新工廠(chǎng)的投資成本，從而可以制定更廣泛的實(shí)施戰略，在擴大生產(chǎn)能力的同時(shí)優(yōu)化資源并保持財務(wù)效率。

　　韓泰輪胎正式宣布從2025年起，為世界汽車(chē)拉力錦標賽(WRC)提供拉力賽輪胎，開(kāi)啟韓泰輪胎在WRC賽事中的全新篇章。獨家供應 榮耀啟航　　從2025賽季開(kāi)始，韓泰輪胎將為WRC1、WRC2和WRC3三個(gè)級別的賽事提供拉力賽輪胎。涵蓋Ventus、Dynapro、Winteri*cept和Winter i*Pike等系列產(chǎn)品?！　≡谖磥?lái)的WRC賽場(chǎng)上，每一輛賽車(chē)都將搭載韓泰輪胎共同迎接挑戰，征服全球各地的復雜地形尖端賽事 全面助力　　WRC賽事以其全球不同地形上的拉力賽而聞名，韓泰輪胎正是應對這些挑戰的理想選擇?！　o(wú)論馳騁柏油路面的Ventus Z215、惡劣天氣下的Ventus Z210；亦或是全天候拉力賽輪胎Dynapro R213；　　以及專(zhuān)為冬季雪地和冰面設計的Winter i*cept SR20和Winter i*Pike SR10W都以其卓越性能為賽車(chē)手們提供堅實(shí)后盾。傳承不滅 創(chuàng )新不止　　自2014年首次成為WRC正式輪胎供應商以來(lái)，韓泰輪胎在國際汽聯(lián)歐洲拉力錦標賽(ERC)和青少年ERC等賽事中展現出了強大的實(shí)力和技術(shù)創(chuàng )新能力。如今，韓泰輪胎與WRC簽署獨家供應協(xié)議，標志著(zhù)其在全球汽車(chē)運動(dòng)領(lǐng)域的又一重要里程碑誕生?！　∶恳淮物w躍，每一次征服，都彰顯著(zhù)韓泰輪胎的技術(shù)底蘊與品牌風(fēng)采。2025賽季，讓我們共同期待WRC賽場(chǎng)上的精彩表現！

　　1月15日，全球最大的宜家零售商英格卡集團（Ingka Group）的投資部門(mén)表示，它將為回收基礎設施做出貢獻的公司投資約 10 億歐元（10.3億美元）。這一投資計劃是英格卡集團可持續發(fā)展戰略的一部分，旨在支持宜家的“完全循環(huán)”目標和2050年的無(wú)抵消凈零目標。具體來(lái)說(shuō)，這筆資金將用于建設回收基礎設施，包括塑料制品和床墊的回收設施，以提高回收效率，減少廢物進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)?！　?017 年，英格卡集團成立了循環(huán)投資計劃，投資于有助于向循環(huán)經(jīng)濟過(guò)渡的公司，重點(diǎn)是改變塑料、床墊、紡織品、木材和食物垃圾。目標是發(fā)展盈利業(yè)務(wù)，避免數百萬(wàn)噸二氧化碳當量，并增加市場(chǎng)上回收材料的可用性。自 2017 年以來(lái)，英格卡集團估計投資組合公司總共回收了約 270 萬(wàn)噸材料，避免了超過(guò) 940 萬(wàn)噸的二氧化碳當量。在循環(huán)投資組合中避免碳排放的示例　　回收床墊：RetourMatras 回收床墊，將其轉化為有價(jià)值的材料以供再利用。他們以工業(yè)規模生產(chǎn) repoliol，這是一種循環(huán)替代品，可在新的泡沫產(chǎn)品中替代化石基材料，并被包括宜家在內的各種客戶(hù)用于 31 條室內裝潢和床墊產(chǎn)品線(xiàn)。該公司在荷蘭、英國和法國設有工廠(chǎng)，年總產(chǎn)能為 250 萬(wàn)張床墊?！　』厥占矣盟芰希篗orssinkhof Rymoplast 是領(lǐng)先的消費后塑料回收商，為全球和本地品牌的產(chǎn)品生產(chǎn)再生塑料。英格卡集團的投資使 Morssinkhof Rymoplast 的塑料回收能力翻了一番，達到每年 515,000 噸。如今，Morssinkhof Rymoplast 在比利時(shí)、德國、波蘭和荷蘭擁有 11 家回收工廠(chǎng)，并已開(kāi)始在比利時(shí)建設兩家新工廠(chǎng)?！　?chuàng )新技術(shù)：Next Generation Group 是一家提供經(jīng)濟和生態(tài)高效解決方案的公司集團。NGG 通過(guò)其子公司提供廣泛的創(chuàng )新和面向未來(lái)的塑料回收解決方案，以及用于處理有機廢物的先進(jìn)解決方案。

　　1月13日，埃及總理穆斯塔法·馬德布利（Mostafa Madbouly）會(huì )見(jiàn)了中國化工橡膠有限公司（CNTR 下文簡(jiǎn)稱(chēng)：中國化工橡膠）代表，討論在埃及新建乘用車(chē)輪胎廠(chǎng)的計劃?！　≈袊は鹉z是倍耐力、Prometeon 和風(fēng)神等品牌的母公司，旨在擴大其在埃及的制造足跡，以鞏固 Prometeon 在亞歷山大30年的成功。會(huì )談強調了埃及作為制造業(yè)中心的戰略重要性以及中國化工橡膠對該地區的長(cháng)期承諾?！　●R德布利總理表示大力支持該項目，并指出該項目具有推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)、創(chuàng )造就業(yè)機會(huì )和鞏固埃及在全球輪胎行業(yè)重要地位的潛力。繼承傳統　　中國化工橡膠的決定建立在其子公司 Prometeon 輪胎集團的成功基礎之上，該集團在亞歷山大運營(yíng)一家已有30年歷史的工廠(chǎng)?！　啔v山大工廠(chǎng)已生產(chǎn)了超過(guò)1900萬(wàn)條輪胎，最近又獲得了8500萬(wàn)歐元的投資，用于增強創(chuàng )新和可持續性。Prometeon 輪胎集團成立于2017年，是倍耐力工業(yè)輪胎部門(mén)的分拆公司，專(zhuān)注于工業(yè)輪胎?！　啔v山大工廠(chǎng)一直是中國化工橡膠在該地區制造業(yè)務(wù)的基石，新的乘用車(chē)輪胎工廠(chǎng)將通過(guò)滿(mǎn)足中東和北非市場(chǎng)不斷增長(cháng)的需求來(lái)補充其業(yè)務(wù)。加強中國化工橡膠的全球影響力　　新輪胎工廠(chǎng)是中國化工橡膠增強全球制造能力戰略的一部分。該公司管理著(zhù)多元化的產(chǎn)品組合：倍耐力以高端消費輪胎而聞名；Prometeon 專(zhuān)注于工業(yè)輪胎；風(fēng)神提供商用和乘用車(chē)輪胎?！　“＜笆袌?chǎng)因其獨特的地理位置而提供了前所未有的商業(yè)機會(huì )。位于非洲東北部的埃及，不僅是連接非洲大陸與中東地區的橋梁，還通過(guò)蘇伊士運河直接與歐洲市場(chǎng)相連?！　∵@一戰略位置使得埃及成為進(jìn)入非洲、中東和歐洲不斷增長(cháng)的市場(chǎng)的重要門(mén)戶(hù)。埃及輪胎制造業(yè)的未來(lái)　　馬德布利總理與中國化工橡膠代表的會(huì )晤凸顯了埃及政府致力于促進(jìn)輪胎制造等戰略性行業(yè)的外國投資。此次合作反映了埃及對經(jīng)濟多元化和可持續發(fā)展的更廣闊愿景?！　●R德布利總理指出：“埃及歡迎中國化工橡膠的投資，并期待通過(guò)合作增強我們的工業(yè)能力并創(chuàng )造持久的經(jīng)濟價(jià)值?！　?，新工廠(chǎng)預計將采用尖端的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和智能制造技術(shù)，這不僅提高了生產(chǎn)效率，還顯著(zhù)降低了能耗和廢物排放，完全符合中國化工橡膠對創(chuàng )新和可持續性的高度重視?！　〈送?，新工廠(chǎng)將與中國化工橡膠的全球運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )緊密整合，利用先進(jìn)的供應鏈管理系統，確保產(chǎn)品能夠快速高效地分銷(xiāo)到世界各地。這不僅提高了中國化工橡膠的市場(chǎng)響應速度，還增強了其在全球市場(chǎng)的競爭力?！　⊥ㄟ^(guò)這種全球化的運營(yíng)模式，中國化工橡膠將能夠更好地滿(mǎn)足不同地區客戶(hù)的需求，進(jìn)一步提升品牌影響力。