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　　日前，有當地媒體，探訪(fǎng)了和達（山東）橡膠科技有限公司。這家公司，正推進(jìn)5G數字化高性能綠色新能源汽車(chē)輪胎技改項目。據項目負責人介紹，該項目總投資13.5億元，裝備已經(jīng)入場(chǎng)?！　∈┕がF場(chǎng)，工人在對安裝好的VMI成型機進(jìn)行調試。五復合聯(lián)動(dòng)線(xiàn)、裁斷機、智能成型機等生產(chǎn)機械，已安裝完成。硫化機也已安裝完成40%，開(kāi)始進(jìn)入調試階段。整個(gè)項目建設完成后，預計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入14億元，解決就業(yè)750人?！　私?，該項目設計年產(chǎn)能，為600萬(wàn)條高性能綠色新能源汽車(chē)輪胎、高端出口輪胎以及自修復和靜音棉輪胎?！　≠Y料顯示，和達（山東）橡膠科技有限公司，隸屬于山東華盛集團。該公司主要負責生產(chǎn)盾輪、至尊寶兩個(gè)中高端品牌輪胎，所有產(chǎn)品自主研發(fā)。

　　4月2日，東營(yíng)市政府新聞辦舉行市貿促會(huì )“合規強鏈”活動(dòng)情況新聞發(fā)布會(huì )，介紹了“合規強鏈”專(zhuān)項行動(dòng)的成果。該行動(dòng)聚焦橡膠輪胎和石油裝備兩大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)全國專(zhuān)家“把脈問(wèn)診”、定制化風(fēng)險評估等方式，為企業(yè)破解國際化經(jīng)營(yíng)中的合規難題?！　∪ツ暌詠?lái)，東營(yíng)市聯(lián)合中國貿促會(huì )免費為企業(yè)提供合規排查服務(wù)，其中橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈方面，圍繞進(jìn)出口、對外投資、出口管制、勞動(dòng)風(fēng)險等6大模塊，覆蓋203家全國企業(yè)（含東營(yíng)61家），發(fā)現多數企業(yè)具備基礎合規意識，但個(gè)別企業(yè)風(fēng)險防控措施不足?！　?zhuān)家團隊根據排查結果，為每家企業(yè)量身定制《國際化合規風(fēng)險評估報告》，明確風(fēng)險點(diǎn)并提出防控建議，如針對勞動(dòng)用工合規漏洞，建議完善財務(wù)檔案制度；針對供應鏈風(fēng)險，提出建立溯源體系和定期“體檢”機制。

　　近日，英國環(huán)境大臣史蒂夫·里德宣布，英國將轉向循環(huán)經(jīng)濟，將化學(xué)品和塑料作為政府減少浪費、提高資源效率和推動(dòng)綠色投資戰略的核心。這一消息是在 2025 年 3 月 27 日于倫敦發(fā)表演講時(shí)宣布的?；瘜W(xué)品和塑料是重點(diǎn)行業(yè)　　化學(xué)品和塑料行業(yè)是即將出臺的循環(huán)經(jīng)濟戰略中確定的五個(gè)重點(diǎn)行業(yè)之一，其他四個(gè)行業(yè)是紡織業(yè)、交通運輸業(yè)、建筑業(yè)和農產(chǎn)品。這些行業(yè)之所以被選中，是因為它們的材料使用量大、對環(huán)境影響大，而且有潛力從更大的循環(huán)性中獲益?！　∫粋€(gè)獨立的循環(huán)經(jīng)濟工作組將與這些部門(mén)合作制定旨在減少浪費和改善材料管理的路線(xiàn)圖。就化學(xué)品和塑料而言，這包括鼓勵設計、再利用和回收方面的創(chuàng )新?；瘜W(xué)回收和基礎設施支持　　該戰略預計將于 2025 年晚些時(shí)候出臺，其中包括旨在刺激化學(xué)回收技術(shù)和基礎設施投資的長(cháng)期監管路線(xiàn)圖。政府還計劃支持國內再生塑料加工，特別是用于食品級用途，以幫助減少對原材料的依賴(lài)?！　∧壳?，已開(kāi)始著(zhù)手改進(jìn)回收流程的驗證工作，包括與食品標準局合作認證食品級再生塑料。這些措施旨在保留再生材料在國內和出口市場(chǎng)的價(jià)值。行業(yè)參與的政策信號　　該計劃是結束線(xiàn)性一次性經(jīng)濟的更廣泛努力的一部分，旨在通過(guò)支持產(chǎn)品重新設計、更好的廢物收集和回收基礎設施。對于化工行業(yè)來(lái)說(shuō)，這意味著(zhù)更強有力的政策信號和監管穩定性，創(chuàng )造了一個(gè)鼓勵開(kāi)發(fā)和擴大先進(jìn)回收技術(shù)的環(huán)境?！　≌烙?，循環(huán)經(jīng)濟改革可以釋放超過(guò) 100 億英鎊的私營(yíng)部門(mén)投資。其中很大一部分預計將惠及廢物處理和回收設施，包括那些使用化學(xué)工藝回收有價(jià)值材料的設施?！　∈聦?shí)上，近年來(lái)，隨著(zhù)英國的去工業(yè)化逐漸推進(jìn)，英國的化工業(yè)已經(jīng)逐漸消亡，英國曾經(jīng)是化學(xué)工業(yè)的主要力量，擁有大量高技能勞動(dòng)力，但僅在過(guò)去5年中就關(guān)閉了10家大型化工廠(chǎng)，與如美國、中國形成鮮明對比的是，英國整整一代人的時(shí)間里沒(méi)有新建一家化工廠(chǎng)。隨著(zhù)這個(gè)刺激政策下放，未來(lái)也許英國的化工業(yè)能夠重新崛起也未可知。

　　2025年4月1日，紅豆集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“紅豆集團”）與江蘇省蘇豪控股集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇豪控股集團”）在南京正式簽署股份轉讓協(xié)議。根據協(xié)議，紅豆集團將其持有的通用股份24.5%的股份轉讓給蘇豪控股集團，后者由此成為通用股份的控股股東。此次股份轉讓標志著(zhù)紅豆集團與蘇豪控股集團在混合所有制改革（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“混改”）領(lǐng)域邁出了重要一步，為雙方的深度合作奠定了堅實(shí)基礎?！　≡谌蚪?jīng)濟形勢復雜多變的背景下，民營(yíng)企業(yè)在國際化拓展和產(chǎn)業(yè)鏈整合方面面臨諸多挑戰。紅豆集團與蘇豪控股集團的戰略合作，旨在通過(guò)資源整合和優(yōu)勢互補，提升通用股份的市場(chǎng)競爭力。紅豆集團作為國內領(lǐng)先的民營(yíng)企業(yè)，一直致力于技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)拓展，而蘇豪控股集團作為江蘇省屬大型國有獨資企業(yè)集團，在全球供應鏈整合、國際貿易和產(chǎn)業(yè)投資等方面擁有豐富的資源和經(jīng)驗。此次合作將為通用股份注入新的發(fā)展動(dòng)力，助力其在全球市場(chǎng)中占據更有利的位置?！　〖t豆集團董事局主席周海江表示，此次混改不僅是資本層面的調整，更是深度戰略協(xié)同的重要舉措。通過(guò)引入省屬?lài)蠊蓶|，通用股份將獲得更強的資源整合能力和市場(chǎng)拓展能力。蘇豪控股集團董事長(cháng)周勇也指出，此次合作意義重大，標志著(zhù)江蘇國企改革邁出了重要一步，為國企與民企在更高層次上的互利共贏(yíng)提供了新的范例?！　⊥ㄓ霉煞?024年前三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入49.88億元，同比增長(cháng)35.56%，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長(cháng)139.49%。預計全年凈利潤將同比增長(cháng)85.19%—131.48%。此次混改完成后，通用股份將加速?lài)H化布局，強化科技創(chuàng )新，進(jìn)一步優(yōu)化供應鏈管理，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。具體而言，通用股份將堅定實(shí)施“5X戰略計劃”，即在2030年前實(shí)現國內外五大生產(chǎn)基地的國際化布局，加速推進(jìn)國內國外聯(lián)動(dòng)的新業(yè)態(tài)。2025年，公司將推進(jìn)海外第三基地的選址建設，進(jìn)一步提升全球市場(chǎng)占有率。同時(shí)，通用股份將繼續加大研發(fā)投入，注重科技產(chǎn)品創(chuàng )新的新動(dòng)能，加速智改數轉網(wǎng)聯(lián)新制造，推動(dòng)自主品牌向高端化邁進(jìn)?！　〖t豆集團與蘇豪控股集團的合作，是江蘇省推動(dòng)國企改革、鼓勵國資與民營(yíng)企業(yè)在更廣領(lǐng)域、更深層次開(kāi)展合作的成功案例。此次合作不僅提升了通用股份的國際競爭力，更為江蘇乃至全國的混改探索提供了新模式。未來(lái)，雙方將繼續攜手前行，共同書(shū)寫(xiě)中國企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，為江蘇乃至全國經(jīng)濟的繁榮發(fā)展貢獻更大力量。

　　在 2024 年 7 月通過(guò)的歐洲生態(tài)設計法規出臺之前，米其林已啟動(dòng)一項試點(diǎn)項目，旨在為輪胎創(chuàng )建數字產(chǎn)品護照（DPPs）?！　∶灼淞只ヂ?lián)出行標準與法規總監Claire Fioretti表示，數字產(chǎn)品護照是《歐洲可持續產(chǎn)品生態(tài)設計法規》（ESPR）的一項要求?！　laire Fioretti在近期的輪胎技術(shù)博覽會(huì )上解釋稱(chēng)，輪胎是優(yōu)先考慮的產(chǎn)品，相關(guān)授權法案可能在 2027 年獲得通過(guò)?！　∶灼淞值臄底之a(chǎn)品護照試點(diǎn)項目于去年 4 月啟動(dòng)，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)一套基于射頻識別（RFID）的系統，用于輪胎價(jià)值鏈上各利益相關(guān)方之間的信息交換。這些利益相關(guān)方包括輪胎制造商、回收商、廢舊輪胎收集商、翻新商和車(chē)隊管理者?！　榻B，該項目將持續開(kāi)展至 2027 年，最初目標是在歐洲定義、實(shí)施和運行數字產(chǎn)品護照。其他工作還將探索這種數據交換對改善回收利用、市場(chǎng)物流、輪胎翻新以及提升輪胎可持續性能價(jià)值等方面的好處?！　橥七M(jìn)該項目，米其林正在利用全球數據和標準共享組織（GTSO）作為輪胎行業(yè)的數據交換平臺。該試點(diǎn)計劃是歐洲“CIRPASS 2” 數字化項目的一部分，將在法國、德國和瑞典三個(gè)國家開(kāi)展?！　∶灼淞值拇碚J為，該項目具有“重新定義制造業(yè)可持續性” 的潛力，其研究成果有助于完善輪胎數據系統和標準。

　　在3月26日召開(kāi)的以“綠色創(chuàng )新，智造未來(lái)：橡膠工業(yè)的可持續發(fā)展之路”為主題的2025中國橡膠年會(huì )上，青島森麒麟輪胎股份有限公司董事兼總裁林文龍發(fā)表致辭稱(chēng)，中國輪胎“強發(fā)展”已在路上。內需迎來(lái)新機遇　　林文龍指出，2025年政府工作報告將“擴大內需”列為首要任務(wù)，為輪胎行業(yè)拓展內需市場(chǎng)帶來(lái)新機遇?！　≈袊侨蜃畲笃?chē)消費市場(chǎng)之一，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為中國輪胎企業(yè)未來(lái)發(fā)展提供機遇。2024年中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增幅超30%，2025年前兩月增幅更是超50%。然而，當前國產(chǎn)輪胎在國產(chǎn)新能源汽車(chē)的配套合作，仍主要集中在中端及以下車(chē)型，中高端新能源車(chē)型配套占比仍較低?！　×治凝堫A計，隨著(zhù)本土輪胎技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)性能及國內消費者認可度的持續提升，疊加國家政策東風(fēng)持續助推，中國本土輪胎品牌在中國新能源車(chē)企中高端車(chē)型必然會(huì )有更多突破，并逐漸占據主導地位。AI和人形機器人帶來(lái)新動(dòng)能　　林文龍強調，迅猛發(fā)展的人工智能與人形機器人技術(shù)，正為輪胎行業(yè)注入新動(dòng)能。近年來(lái)，中國輪胎產(chǎn)業(yè)正通過(guò)智能化轉型實(shí)現效率革命。以森麒麟摩洛哥智能工廠(chǎng)為例：傳統半鋼胎年產(chǎn)能1200萬(wàn)條需2000人左右，而摩洛哥工廠(chǎng)通過(guò)智能化升級用工僅需600人左右，效率提升顯著(zhù)，這并不是所有的智能工廠(chǎng)都可以做到的?！　×治凝堈J為，隨著(zhù)人工智能算力革新突破，將帶來(lái)輪胎行業(yè)高智能化的第二個(gè)階段的拓展，重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)：　　1.進(jìn)一步降低用人數量，人型機器人不間斷工作，實(shí)現生產(chǎn)全流程自動(dòng)化?！　?.依托精密的計算能力，快速迅捷的反應能力，精確的判斷能力進(jìn)一步提升制造精度與效率?！　∵@一技術(shù)突破為中國輪胎企業(yè)劍指發(fā)達國家建廠(chǎng)打下基礎：　　1.解決發(fā)達國家招工難、招工貴的痛點(diǎn)?！　?.降低海外工廠(chǎng)管理復雜程度?！　?.支撐全球化建廠(chǎng)的高效運營(yíng)?！　∥磥?lái)人工智能、人形機器人技術(shù)，將成為輪胎企業(yè)智能化轉型升級的核心引擎，驅動(dòng)全球輪胎產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量，更低碳可持續化方向發(fā)展。高質(zhì)量全球化發(fā)展之路：中國輪胎持續破局的王道　　中國輪胎行業(yè)發(fā)展到現在，已經(jīng)在全球占據重要版圖，中國輪胎企業(yè)已經(jīng)將“走出去”步伐拓展至東南亞、非洲、歐洲、中東、南亞等多區域。中國輪胎在世界輪胎舞臺的話(huà)語(yǔ)權、影響力在持續提升，也必然催生出具有世界級影響力的中國輪胎品牌?！　Ρ戎袊喬?0家企業(yè)（已上市與即將上市）與全球75強前8家海外輪胎企業(yè)數據。2023年度，國內輪胎企業(yè)的營(yíng)收增長(cháng)動(dòng)能明顯，平均營(yíng)收增幅強于海外前8家輪胎企業(yè)，增速達到海外前8家輪胎企業(yè)的數倍水平。盈利能力方面，國內輪胎企業(yè)凈利潤率均值領(lǐng)先海外競爭對手，這一趨勢在2024年得到進(jìn)一步強化?！　∮捎趪鴥容喬テ髽I(yè)2024年年報未披露，根據前三季度數據，國內輪胎企業(yè)繼續保持雙位數增幅營(yíng)收擴張趨勢，而同期多數已披露全年數據的海外輪胎企業(yè)則陷入營(yíng)收收縮區間。盈利能力的對比更為突出，國內企業(yè)凈利潤率較上年同期實(shí)現兩位數提升趨勢，而從海外前8家輪胎企業(yè)其中已披露年報數據的6家企業(yè)來(lái)看，凈利潤率水平同期增幅僅呈現個(gè)位數趨勢?！　×治凝堈J為，中國頭部輪胎企業(yè)在成本控制、管理精細度、智能制造等方面，正在逐漸形成競爭優(yōu)勢。這也是中國輪胎近年來(lái)總體進(jìn)步明顯的體現。未來(lái)需要中國輪胎企業(yè)尤其是頭部企業(yè)攜起手來(lái)，堅持中高端品牌發(fā)展戰略，堅持研發(fā)高投入，堅持高智能化制造并持續縱深發(fā)展，持續全球化投資建廠(chǎng)，提升中國輪胎在全球輪胎體系中的品牌力、制造力、研發(fā)力，提升在全球輪胎體系中綠色發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展的影響力和話(huà)語(yǔ)權，這是中國輪胎持續破局的王道?！　×治凝垙娬{，中國輪胎“強發(fā)展”已在路上，森麒麟期待著(zhù)繼續與中國輪胎行業(yè)攜手并進(jìn)，把握發(fā)展機遇，深耕中國輪胎高質(zhì)量發(fā)展之路，共同繪就中國輪胎綠色創(chuàng )新、智造未來(lái)的可持續發(fā)展未來(lái)圖景。

　　近日，歐冶鏈金黨委書(shū)記、董事長(cháng)陶煒及中國資環(huán)集團科技創(chuàng )新和數智化部總經(jīng)理柯艷春一行蒞臨陶朗中國總部廈門(mén)，與陶朗管理團隊代表進(jìn)行了深入交流。會(huì )上交流　　陶朗對陶煒董事長(cháng)一行的到來(lái)表示熱烈歡迎。會(huì )上，以陶朗資源回收業(yè)務(wù)部全球高級戰略總裁華夏（Ada Hua）為代表的陶朗管理團隊分享了集團的發(fā)展歷程、主營(yíng)業(yè)務(wù)及全球市場(chǎng)拓展情況，強調陶朗作為傳感分選領(lǐng)域的領(lǐng)導者，擁有深厚的技術(shù)底蘊和豐富的行業(yè)經(jīng)驗?！　∽?010年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，陶朗一直致力于推動(dòng)資源循環(huán)高質(zhì)利用，共享全球先進(jìn)的資源循環(huán)解決方案，助力國內循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。陶煒董事長(cháng)表示歐冶鏈金作為中國資環(huán)基本盤(pán)，承接中國資環(huán)的使命任務(wù)，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、開(kāi)放合作，著(zhù)力暢通資源循環(huán)利用鏈條，努力打造成為世界一流再生鋼鐵企業(yè)?！　√绽始瘓F是資源循環(huán)行業(yè)國際領(lǐng)先的高科技企業(yè)，具有廣泛的行業(yè)經(jīng)驗和尖端技術(shù)。歐冶鏈金愿與陶朗在技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及更好的履行社會(huì )責任等方面深入探討合作?！　≈袊Y環(huán)集團科技創(chuàng )新和數智化部總經(jīng)理柯艷春指出，中國是全球廢棄物資源回收利用體量最大的單一市場(chǎng)，目前產(chǎn)業(yè)鏈上下游既有挑戰，更有機遇。雙方合作討論　　此外，雙方就有色金屬、混合生活垃圾、廢紡等多種品類(lèi)的廢舊資源回收產(chǎn)業(yè)鏈的頂層設計和技術(shù)方案等議題展開(kāi)了熱烈而富有成效的討論。中國資環(huán)和歐冶鏈金分享了對于發(fā)展先進(jìn)技術(shù)和運營(yíng)模式的決心，陶朗介紹了基于光學(xué)傳感器+AI的完整產(chǎn)品陣列在高質(zhì)回收再生中的關(guān)鍵作用；雙方一致認為，面對當前國家資源戰略和環(huán)境問(wèn)題的雙重挑戰，加強合作、共享資源、協(xié)同創(chuàng )新是突破瓶頸、實(shí)現可持續發(fā)展的必由之路?！　?huì )后，陶煒董事長(cháng)一行參觀(guān)了位于廈門(mén)的全國首個(gè)低值可回收物分揀中心及陶朗廈門(mén)測試中心，對陶朗在資源回收領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新和應用成果給予高度評價(jià)。陶煒董事長(cháng)指出，陶朗是一家具有高度社會(huì )責任感的企業(yè)，其愿景與人類(lèi)創(chuàng )造美好生活的目標高度契合。他期望陶朗未來(lái)能在推動(dòng)中國循環(huán)經(jīng)濟和減碳領(lǐng)域繼續發(fā)揮重要作用，并希望雙方能在制度設計、智能分選等方面開(kāi)展更多交流與合作。

　　3月28日，浦林成山控股有限公司披露海外擴產(chǎn)計劃，宣布將于2025年在馬來(lái)西亞吉打州橡膠城啟動(dòng)第二座海外輪胎生產(chǎn)基地建設。該選址位于馬來(lái)西亞北部經(jīng)濟走廊，依托當地橡膠資源與馬六甲海峽物流優(yōu)勢，旨在強化企業(yè)全球化供應鏈布局?！　「鶕巹?，項目總投資額約3.8億美元，設計年產(chǎn)能包括600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎及60萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎。工程計劃2025年第二季度正式動(dòng)工，2026年下半年進(jìn)入試生產(chǎn)階段，2027年至2028年逐步實(shí)現產(chǎn)能爬坡。項目全面投產(chǎn)后，預計年產(chǎn)值可達2.7億美元?！　∑至殖缮奖硎?，東南亞地區作為全球天然橡膠主產(chǎn)區之一，可為生產(chǎn)基地提供穩定的原料供應，同時(shí)毗鄰國際航運要道馬六甲海峽，有助于提升產(chǎn)品出口效率，進(jìn)一步拓展歐美及亞太市場(chǎng)。此次投資將為企業(yè)全球化戰略提供重要支撐。

　　諾記輪胎近日宣布，本周開(kāi)始向歐洲客戶(hù)交付其羅馬尼亞“零排放”工廠(chǎng)制造的輪胎。該工廠(chǎng)投資7.2億美元（約51億人民幣），于2023年5月破土動(dòng)工，2024年7月首胎下線(xiàn)?！　≡摴S(chǎng)將為中歐和南歐的消費者生產(chǎn)輪胎，是世界上第一家零碳排放的全尺寸輪胎工廠(chǎng)——工廠(chǎng)的所有能源都是在不燃燒化石燃料的情況下產(chǎn)生的?！　?，第一批交付的訂單涵蓋冬季和全季輪胎系列，包括公司最近推出的Nokian Seasonproof 2。該輪胎由高達38%的可再生/回收材料和ISCC PLUS認證材料制成?！　∑渌庐a(chǎn)品將在未來(lái)幾個(gè)月和幾年內發(fā)布。同時(shí)，該工廠(chǎng)很快將開(kāi)始生產(chǎn)可再生/回收材料含量高達30%的商用輪胎。諾記的目標是到2050年達到50%?！　∧壳霸摴S(chǎng)雇傭了大約300名工人，公司正繼續招募員工，目標是在滿(mǎn)負荷生產(chǎn)時(shí)擁有500多名工人?！　≈Z記表示，預計今年該工廠(chǎng)的產(chǎn)量將達到約100萬(wàn)條，到2027-2028年，年產(chǎn)能將增長(cháng)到600萬(wàn)條輪胎?！　私?，羅馬尼亞工廠(chǎng)是諾記的第三家輪胎工廠(chǎng)，其他工廠(chǎng)位于芬蘭的Nokia和田納西州的Dayton。在2022年2月俄烏戰爭爆發(fā)后，這家輪胎制造商在關(guān)閉并出售其位于俄羅斯Vsevolozhsk的工廠(chǎng)，并決定在羅馬尼亞建廠(chǎng)?！　sevolozhsk工廠(chǎng)此前占諾記全球輪胎供應的80%，2023年，俄羅斯能源和石化生產(chǎn)商Tatneft以約3.07億美元的價(jià)格收購了它，目前正生產(chǎn)Ikon品牌的輪胎。

　　近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授康彥彪研究團隊開(kāi)發(fā)了一種利用超級電容器輔助的電光還原催化體系，實(shí)現了在溫和條件下的聚四氟乙烯還原脫氟反應，為該類(lèi)物質(zhì)的綠色降解提供了更多可能。該項成果日前在線(xiàn)發(fā)表于《德國應用化學(xué)》?！　【鬯姆蚁┮蚱涠栊缘奶?氟鍵具有優(yōu)異的熱穩定性和化學(xué)穩定性，同時(shí)也具有疏水和疏油等特性，因而被廣泛應用在各個(gè)領(lǐng)域。但高度的穩定性也導致廢棄的聚四氟乙烯難以降解回收，通常需要高能耗的熱裂解等方法，而低溫條件下的脫氟降解則需要用液態(tài)堿金屬等強還原劑實(shí)現，因此聚四氟乙烯等被稱(chēng)為“永久化學(xué)品”?！　‰姽獯呋梢栽跍睾偷臈l件下實(shí)現傳統方法無(wú)法實(shí)現的化學(xué)轉化，為聚四氟乙烯的降解提供了新的可能。在前期光催化降解聚四氟乙烯工作的基礎上，研究團隊開(kāi)發(fā)了一種利用超級電容器輔助的電光還原催化體系：利用電化學(xué)的方法輔助生成光催化活性物種，取代光催化反應中溶解性極差的助還原劑。通過(guò)光化學(xué)和電化學(xué)的協(xié)同作用，對聚四氟乙烯的碳-氟鍵進(jìn)行有效的電子注入，從而實(shí)現了在溫和條件下的聚四氟乙烯還原脫氟反應?！　⊙芯咳藛T介紹，這一電光還原催化體系的發(fā)展，有效避免了單獨光催化還原體系中需要過(guò)量的助還原劑作為電子供體這一問(wèn)題。并且將反應的規模由毫克級進(jìn)一步提升到了克量級。同時(shí)該催化體系對于其他小分子的多氟或全氟烷基物質(zhì)的脫氟也具有良好的適用性。此外，超級電容器具有充電速度快、工作效率高、能量比高、耐超高溫、循環(huán)使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)，因此利用具有便攜性的超級電容器作為電能的供體，可以在戶(hù)外以太陽(yáng)光作為光能量源，實(shí)現對聚四氟乙烯的脫氟反應。這為解決由聚四氟乙烯和多氟或全氟烷基物質(zhì)降解困難引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題提供了更多的可能。

　　2025年3月4日，華澳科技在2025年度輪胎技術(shù)國際創(chuàng )新與卓越獎評選中，榮膺“輪胎行業(yè)年度供應商”這一殊榮。這一崇高榮譽(yù)彰顯了華澳科技在硫化機制造業(yè)中致力于開(kāi)拓創(chuàng )新、推動(dòng)可持續發(fā)展和追求卓越的堅定承諾?！　≥喬ゼ夹g(shù)國際創(chuàng )新與卓越獎旨在表彰對輪胎行業(yè)未來(lái)產(chǎn)生深遠影響的公司、技術(shù)和個(gè)人。ARP在“輪胎行業(yè)年度供應商”類(lèi)別中獲得提名并入圍最終名單，在全球競爭者中脫穎而出，憑借其輪胎硫化與自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域的突破性貢獻贏(yíng)得認可?！　RP憑借其在創(chuàng )新與專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的卓越表現，對輪胎行業(yè)產(chǎn)生了顯著(zhù)影響，具體體現在：　　? 制造5,000多臺輪胎硫化機 – 提供專(zhuān)業(yè)且精密的工程解決方案，優(yōu)化輪胎硫化效率?！　? 獲全球100多家輪胎工廠(chǎng)信賴(lài) – 贏(yíng)得全球主要輪胎制造商的信任?！　? 25年多硫化行業(yè)領(lǐng)先經(jīng)驗 – 二十多年來(lái)華澳科技一直引領(lǐng)輪胎硫化技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展?！　? 擁有150多項專(zhuān)利與創(chuàng )新 – 通過(guò)研發(fā)不斷推動(dòng)硫化技術(shù)的改進(jìn)及升級?！　∪A澳科技董事長(cháng)David Chen代表公司領(lǐng)獎時(shí)表示：“2025年度輪胎技術(shù)國際創(chuàng )新與卓越獎評選頒獎典禮上，華澳科技榮獲‘輪胎行業(yè)年度供應商’稱(chēng)號，對我們而言是莫大的榮譽(yù)。這一獎項是對華澳科技的認可，也見(jiàn)證了我們團隊的奉獻、專(zhuān)業(yè)精神和不懈努力。同時(shí)，這也反映了我們寶貴客戶(hù)對我們的堅定信任和支持?！薄　∥磥?lái)，華澳科技將繼續突破輪胎硫化技術(shù)的創(chuàng )新邊界，致力于提供先進(jìn)的解決方案，助力輪胎制造商實(shí)現生產(chǎn)力和可持續性的新高度。

　　3月29日上午，位于涵江區的循環(huán)綠色低碳產(chǎn)業(yè)園項目開(kāi)工。市委書(shū)記付朝陽(yáng)出席并宣布項目開(kāi)工，市領(lǐng)導戴龍成、高宇、郭國成、連向紅出席?！　≡擁椖柯涞仄翁锸泻瓍^木蘭溪口產(chǎn)業(yè)新城，通過(guò)全球領(lǐng)先的“紡織品—紡織品”原級利用再生技術(shù)，開(kāi)展廢舊紡織品循環(huán)再利用。項目建成后，可年產(chǎn)25萬(wàn)噸綠色循環(huán)功能性新材料和10萬(wàn)噸高端紡織面料，形成“廢舊紡織品—再生纖維—再生面料”的一體化產(chǎn)業(yè)鏈，打造零碳示范樣板，建設具有國際國內示范引領(lǐng)效應的再生纖維、高端面料生產(chǎn)基地?！　№椖烤劢咕G色環(huán)保與產(chǎn)業(yè)升級，通過(guò)科技創(chuàng )新推動(dòng)自動(dòng)化、智能化、數字化、信息化、標準化“五化”融合，實(shí)現固廢品向高品質(zhì)循環(huán)再生功能性綠色纖維和高端紡織面料的轉變，助力國家 “雙碳” 戰略；同時(shí)項目擁有自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品核心競爭力強，可滿(mǎn)足全球市場(chǎng)及國際一線(xiàn)品牌對再生功能性、差異化綠色纖維及高端面料的需要?！　「冻?yáng)、戴龍成對項目開(kāi)工表示祝賀，并認真聽(tīng)取了項目規劃、建設等情況匯報，鼓勵企業(yè)堅定信心、乘勢而上，堅守主業(yè)、做強實(shí)業(yè)，堅定不移走綠色低碳循環(huán)發(fā)展之路，增強企業(yè)發(fā)展內生動(dòng)力和核心競爭力，為建設綠色高質(zhì)量發(fā)展先行市蓄勢賦能。各級各有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，落實(shí)發(fā)展、服務(wù)“兩個(gè)清單”，強化各類(lèi)要素保障，助力項目建設提速增效。

　　3月14日，海陽(yáng)科技股份有限公司成功通過(guò)上交所主板IPO審核。海陽(yáng)科技是國內知名的尼龍6系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)，主要產(chǎn)品為尼龍6切片、尼龍6絲線(xiàn)和簾子布?！　≡摴井a(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力獲得了國內外知名客戶(hù)的認可，與中策橡膠、正新集團、玲瓏輪胎、森麒麟、佳通輪胎、浦林成山、雙星輪胎等國內外知名輪胎企業(yè)長(cháng)期合作，品牌知名度不斷提升?！　≠Y料顯示，2024 年度，公司營(yíng)業(yè)收入約55.42億元，較上年同期增長(cháng)34.76%；歸屬于母公司股東的凈利潤約1.66億元元，較上年同期增長(cháng)2.76%?！　〈舜蜪PO，海陽(yáng)科技計劃募集資金6.12億元，主要用于年產(chǎn)10萬(wàn)噸改性高分子新材料項目（一期）、年產(chǎn)4.5萬(wàn)噸高模低縮滌綸簾子布智能化技改項目，以及補充流動(dòng)資金。

　　近日，歐洲最大的汽車(chē)協(xié)會(huì )ADAC首次對拖車(chē)輪胎進(jìn)行了測試。盡管輪胎對房車(chē)或馬匹運輸車(chē)等拖掛車(chē)輛而言是重要的安全因素，但此前卻未受到足夠關(guān)注?！　榇?，ADAC專(zhuān)家對拖車(chē)輪胎展開(kāi)了嚴格測評。在185 R14C 104/102規格的測試中，玲瓏（Linglong）Radial R701以2.3分的總成績(jì)位列第二?！　≡撦喬ピ诟傻刂苿?dòng)、彎道水滑性能（側向滑水）和滾動(dòng)阻力等測試項目中表現優(yōu)異，給評測團隊留下了深刻印象。Radial R701覆蓋主流拖車(chē)輪胎尺寸，適配10至14英寸輪轂?！　【驮诓痪们?，歐洲最大的汽車(chē)雜志——《汽車(chē)畫(huà)刊》（Auto Bild），對52款225/40 R18 92Y規格的夏季輪胎進(jìn)行了測試。所有輪胎需通過(guò)干濕地制動(dòng)距離預選賽，僅前20名能晉級最終測評?！　×岘嘢port Master以出色成績(jì)位列第四。這款超高性能（UHP）輪胎在濕地制動(dòng)、環(huán)形賽道操控、橫向滑水（直道和彎道水滑）等項目中表現亮眼；干地測試中則在操控和制動(dòng)環(huán)節表現突出，同時(shí)躋身靜音性能最佳輪胎之列，最終獲得《汽車(chē)畫(huà)刊》“滿(mǎn)意”總評?！　〈饲霸?024年，玲瓏Sport Master（215/55 R17 98W規格）已獲得ADAC（全德汽車(chē)俱樂(lè )部）、TCS（瑞士旅游俱樂(lè )部）和?AMTC（奧地利汽車(chē)協(xié)會(huì )）聯(lián)合夏季輪胎測試的“推薦”評級。該輪胎主要在玲瓏塞爾維亞茲雷尼亞寧新工廠(chǎng)生產(chǎn)，覆蓋16至22英寸主流尺寸?！　腁DAC首測拖車(chē)輪胎的銀獎佳績(jì)，到《汽車(chē)畫(huà)刊》夏季胎巔峰對決的第四名高位——玲瓏輪胎始終以安全為錨、以性能為帆、以能效為槳，接連斬獲多項權威認可，向世界詮釋中國輪胎的科技突圍！

　　今年年初，浙江蒼海禾能新材料科技有限公司年產(chǎn)1000噸多孔碳生產(chǎn)線(xiàn)試生產(chǎn)，成功利用農作物秸稈提取的木質(zhì)素制備硅碳負極用多孔碳。目前，該公司正在優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)，為全面量產(chǎn)做準備?！　∫劳猩餆捴萍夹g(shù)，這條生產(chǎn)線(xiàn)可以實(shí)現從蘆葦秸稈中工業(yè)化提取高純木質(zhì)素，并以此為原料研發(fā)生產(chǎn)木質(zhì)素基電池負極材料，變廢為寶?！　【劢构杼钾摌O材料產(chǎn)業(yè)化，木質(zhì)素前驅體制備的多孔碳材料具有碳含量高、孔道可塑性強、粒徑均一等優(yōu)勢，性能指標全面領(lǐng)先市面同類(lèi)產(chǎn)品，成功突破硅碳負極碳骨架技術(shù)瓶頸?！　?，浙江蒼海禾能新材料科技有限公司由上海漢禾生物科技有限公司與蒼南國資企業(yè)于2023年3月共同出資成立，聚焦硅碳負極材料產(chǎn)業(yè)化，其木質(zhì)素前驅體制備的多孔碳材料具有碳含量高、孔道可塑性強、粒徑均一等優(yōu)勢，性能指標全面領(lǐng)先市面同類(lèi)產(chǎn)品，成功突破硅碳負極碳骨架技術(shù)瓶頸?！　?噸蘆葦秸稈可以產(chǎn)出半噸聚乳酸和半噸木質(zhì)素。木質(zhì)素進(jìn)一步轉化而成的多孔碳，是生產(chǎn)硅碳負極的重要材料，將被用于高端動(dòng)力電池及高端3C消費類(lèi)電池，也就意味著(zhù)新能源汽車(chē)、手機、平板、筆記本電腦這些產(chǎn)品，都得用到這一材料。來(lái)源：全生物講解材料(R-11)